行业深度 带劲不? 35万的良马车, 目下卖15万多, 还配空气吊挂

35万多的良马车，目下卖15万多，这等于豪华品牌电动车的近况……

本年的传统豪华车市集，降价和降量似乎成为了主旋律，好多之前还比较强势的联合豪华品牌，在本年王人被包括鸿蒙智行、理思等品牌压着打，这其中也包括飞奔、良马和奥迪，不错说这些联合豪华品牌投入国内市集这样多年，第一次遇到到如斯强劲的阻击，而阻击他们的，照旧一帮建设莫得若干年，然则不走寻常路的新势力品牌。

这其中良马的境遇号称经典！各人可能王人还铭记，上半年国内新动力汽车爆发价钱大战，好多新动力汽车价钱应声下降，良马旗下的良马i3和良马iX3，也在终局先开出了比较有迷惑力的报价，i3初学车型报价一度来到了18万多。关于一款起售价逾越35万元的中型纯电车家具，18万多就止境于腰斩了，这引起了好多小伙伴的驻防，随后良马i3销量大涨！

不知谈良马出于怎样的“恶有趣”，尽然在7月前后文书，为了神往经销商的利润空间，决定压缩一部分销量筹画，回调价钱优惠幅度！于是18万的良马i3没了，起售价胜仗被拉到23万、24万的水平。愈加令东谈主感到无言的是，有些经销商为了多赢得利润，之前那些廉价订出去的车，被公然违约毁单，要么退订金，要么加钱再提车，传统4S店那种认钱不认东谈主的嘴脸，在这个时间段，被演绎得长篇大论。

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不外之后市集给了良马应有的待遇，销量大幅度下滑，良马i3等车型，销量胜仗就崩了，于是良马又“低调”默认经销商重回价钱战，将终局优惠权限交还给4S店，良马i3等车型价钱重新下降，然则资格了加价“闹剧”之后，好多东谈主对良马i3似乎也提不起兴致了！

日前，咱们在网上，看到浙江某良马4S店开出了15.9万元的超低售价，比拟于35万多的指示价，止境于“挥发”掉不到20万元，尽管这家4S店示意，15.9万元的报价，需要在分期和置换的条目下才气奏效，也等于说，合座用度还要再加少量，比如金融劳动费、手续费等等。然则在良马i3卖18万多的时候，这些附加条目相似亦然一样不少，是以总体来说，照旧低廉了好多！

2025款良马i3，纯电续航里程为525公里—592公里，百公里加快时间为6.2秒—6.5秒，这款车最有迷惑力的场所，在咱们看来照旧全系搭载了空气吊挂，因为良马之前的良马i3，乃至总共这个词良马3系列家具，合座的底盘吊挂王人是比较硬的，为了所谓的操控点火了好多闲适性。然则有了空气吊挂，这少量得到了昭着改不雅，思思看，15万多的价钱，买到一辆带空气吊挂的良马车，带劲不？

是以其实从良马汽车本年的境遇来看，咱们也看到了一个新的本质，那等于目下的传统豪华品牌，在国内豪华车市集，命令力照旧大不如前了，在良马加价之前，应该是有一种错觉，那等于凭借良马的品牌影响力，就算加价，销量也应该不差，然则成果各人王人看到了，一败涂地！

因此关于国内的联合品牌和传统豪华品牌们，王人需要看清一个本质，那等于跟着新动力汽车技艺的不竭最初和家具设定的精确把捏，国内那些出自造车新势力的高端品牌，正在稳定受到国内用户的嗜好。况且跟着迁移互联网的飞速耕作，好多小伙伴王人看到了，那些传统豪华品牌是怎样将品牌溢价拉得奇高，性价比和配置王人很低！是以当国产新动力汽车崛起，对传统豪华品牌的迷信，也就不竭降温了。