市场动态 配2.0L发动机，平顺好开，乘坐满足，日产天籁真心版值得开端吗？

汽车走进活命，选最适应我方的车。

哈喽，各人好，我是红涛说车。

许多家庭会聘用一辆结伙中型轿车，而这个级别中的产物竞争超过浓烈，思要被宏大耗尽者深爱，必须得有宽裕的实力才行！其中日产天籁在中国阛阓上依然多个岁首，得回了销量和口碑的双丰充，而近两年燃油汽车受到了新能源汽车的冲击，日产天籁为了促进销量提高，推出了--天籁真心版，指点价钱为17.98万元，现在限时优惠后售价为12.78万元（即日起截止至12月31日，细则请辩论当地经销商），那么天籁真心版的各方面怎么样，算作家用值不值得开端呢？

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我们先来说说天籁真心版的能源、油耗以及驾驶感受，搭载了一台四缸2.0L天然吸气发动机，该发动机具有双C-VTC招引可变气门正时技艺，最大功率为115千瓦（156马力），最大扭矩为197牛·米，与之匹配CVT无级变速箱，这套组合被使用在日产多款车型上，技艺熟识，进程了时刻的考据。

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本体体验下来，起步不肉，能源输出平顺，油门和刹车脚感线性，标的盘动弹狭窄，转弯和掉头时都嗅觉很松驰，前排使用的是多层隔音玻璃，全车的隔音用料也比拟足，市区通勤车内安定，实测百公里平均油耗在7.3L-7.8L之间（路况和驾驶习气不同，每个东谈主跑出来的油耗收获不一样），油耗默契放在燃油中型轿车中，属于比拟省油的，而且加92号汽油就行，底盘收受了前麦弗逊独处悬架，后梯形连杆独处悬架，调校格调防卫家用，不错过滤掉路面大部分飘荡和转化，驾乘满足性很好。

再来说说内饰部分，天籁真心版提供了全黑和黑棕配色供聘用，中控台上方、车门里面等位置，都是搪塑软性材质秘密和皮质包裹，多功能标的盘执感满足，空调区域野心了实体旋钮和按键，个东谈主认为要比那些全触屏操作的更实用，12.3英寸悬浮式中控屏营造出科技氛围，搭载了Nissan Connect超智联系统，赞助语音双区域叫醒识别、语音免叫醒词、声纹识别、车联网、OTA升级、AR实景导航、车载KTV，况且手机APP梗概云尔遏抑车门、车灯的开启和关闭以及车辆定位。

天籁真心版天然开端门槛不高，但成就挺都全的！倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、定速巡航、无钥匙参加和运转、云尔运转、电动天窗、车窗防夹手、前排车窗一键升降等，都是我们常用到的功能，况且安全气囊数目也不少，领有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘。

整车长宽高分辨为4906*1850*1447mm，轴距为2825mm，这么的形体不仅看着存在感强，同期保险了充足的车内空间，身高1.77米的体验者在前排改造好坐姿，再参加到后排，腿部空间超2拳的距离，值得一提的是，天籁真心版延承的日产“移动大沙发”的特质，前后排座椅填充强壮，坐上去还确切很像自家的大沙发，座椅厚、软，况且对躯壳和大腿部位的撑持到位。

临了说说天籁真心版的外不雅方面，收受了眷属最新的野心谈话，将大气和个性相交融，前脸大尺寸的梯形进气格栅里面为横幅镀铬饰条填充，格栅两侧还有飞翼状的镀铬点缀，视觉着力精良又亏欠张力，大灯使用了LED光源，在夜晚和恶劣天气下照明好，而LED活水转向灯提高了层次，车身是轿跑格调，溜背车顶歪斜角度流通天然，17英寸多幅双色轮毂形态缜密，而尾部的小鸭尾增多了前卫气味，尾灯相通是LED光源的，鲜红色的光带显著可见，底部双边外露两出式排气筒相宜当下年青耗尽者的审好意思。

结语：日产天籁真心版的成就都全，乘坐满足，平顺好开，油耗经济，产物轮廓默契精良，梗概知足大部分家庭用车需求，而且算作一款主流的结伙中型轿车，天籁真心版12万多元的售价很有诚意，突显出来了较高的性价比，那么你认为天籁真心版怎么样，会不会把它纳入预选看法呢，迎接留言探求。

发布于：河北省