行业深度 睿蓝汽车的破局之说念：不战抖卷，坚捏走互异化路子

撰文 / 兰雨

剪辑 / 兰雨

2024 年，出产与卖车成为中国车市最要紧的主题，而这份"求实"也体目下了本届广州车展上，少了好意思女车模，多了好意思女主播，他们密密匝匝地站在不同车前拚命直播，悉数参展车企都在使出周身解数寻阻拦，求出线。

走进 18 号馆，会发现存个品牌将"求实"进行到底，它的展台面积是别的品牌的 1/2，它莫得"扯旗放炮"地开荒布会，对比扯后腿超卓的小米、小鹏、鸿蒙智行展台，它有些"千里默"。但，它的持重东说念主示意，"联系于小米、问界，咱们的体量很小，如若"开荒布会"，威望会被"雷军们"吞并，来岁 3 月，咱们将举办品牌焕新发布会，这才是咱们的场子"。

是的，不管是销售们前仆后继的直播，照旧外籍高管生硬的华文，最终都败给了雷军，公论愈加贯注雷军去了哪个展台，和哪个高管寒暄了，友商们也乐于宣传雷军的浅易到访，意图从这泼天的流量均分一杯羹。

此时此刻，低调、求实的品牌犹如独步天下，成为本届车展的一股清流，它等于睿蓝汽车。设置于 2022 年 1 月 24 日的睿蓝汽车，在一众新势力品牌前显得尽头稚嫩，但逍遥与力帆两家自主品牌的加捏，让睿蓝一出现就启动猛击敌手们的软肋。

本届车展上，以销售为主的睿蓝汽车，带来了赤心之作睿蓝 8。而关于新车有何亮点？本年预期销量是如何的一个情况？来岁的居品盘算如何？11 月 15 日，车厘子对话了睿蓝汽车副总裁兼销售公司总司理蔡建军、睿蓝汽车销售公司副总司理陈高旭，濒临咱们抛出的多样问题，他们给出了求实的修起。

不战抖"卷"，活出睿蓝特点

2024 年，"内卷"依然是中国车市的要津词，从头能源到燃油车产业的更迭，到中国品牌与合股品牌的拼杀，再到国内市集与外洋市集的抢滩，车企之间刀光剑影，血雨腥风，以致隔空互怼。

在此之中，睿蓝的将强信念是活下来，这么才可能有谈话权。"睿蓝汽车固然是新品牌，可是咱们有根源，同比增长一定是行业首先者，不战抖"卷"，活出咱们的特点"蔡建军充满信心肠谈到。

看成汽车老兵，行业近 20 年发展史的见证者、资格者以及从事者，蔡建军的行业修养够强。在他看来，看成一个新品牌，睿蓝在爬坡进程中莫得负重前行是不履行的，但只好坚捏鼎新与互异化路子，就有但愿，只好一款居品出现爆款，就足以调动近况。

为此，睿蓝汽车制定了一系列策略，只为活下，活得滋养，活出我方的形态。首先是，坚捏换电 + 新时刻不动摇。拿起换电模式，可能环球首先料想的是改日，本年以来，多家企业与之竣事相助。看成换电生态圈的一员，换电仅仅睿蓝搪塞能源市集的一种补能形态，不是唯一形态。蔡建军在访谈中提到，"本年换电车型聚焦 B 端主要的城市，但在 C 端也作念了一些尝试。睿蓝汽车有造车好基础底细的基因，有浑厚的研发、制造材干，还有丰富的市集运营材干，中枢是要把量作念起来，把市集份额作念起来"。

关于 C 端，睿蓝也已找出了一些移交。"咱们不想打价钱战，睿蓝 8 在上市发布前，就照旧收货了 120 台订单。这是在用户还不知说念价值的情况下，这么的表象也出目下睿蓝 7 上，都不需要给他们讲许多，他们就知说念咱们的居品何如样。"蔡建军接着补充到，"在照旧构建的 160 家 C 端渠说念基础上，字据居品属性互异化，进行细分市集的深耕细作，精确找到客户群体，是睿蓝接下来要作念的职责"。

此外，睿蓝坚捏走分销和相助直营，两条腿走路，新增媒体线上合伙东说念主机制，与投资者网点鼎新。"固然目下还莫得齐全看到成果，但我折服，只好坚捏作念，找出一条旅途亦然不错的，渠说念鼎新一直在路上。"

从企业发展旅途来看，睿蓝汽车是罕见的，关于目下，它追求活下去；关于改日，它视一切侘傺为挑战，濒临挑战措置挑战，莫得空中楼阁，卖头卖脚走出每一步。

换电模式 +AI 智能，睿蓝的"破局"之说念

预测来岁，陈高旭也走漏了睿蓝汽车的居品盘算蓝图。

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看成逍遥旗下唯一"可充可换高价值新能源品牌"，睿蓝一方面保捏感性"扛卷"，另一方面长久想考，除了可充可换，还提议了"增程换电"的盘算。

"来岁推出可换可增程的续航处事，纯电续航里程 400 到 500 公里的增程车，同期不错换电，在悉数这个词行业时刻上是跨时间的鼎新和阻拦，"陈高旭进一步补充说念。

乘联会口径，本年 1-10 月，增程销量为 95 万辆，增速达到 101%，超过插混（74%）、纯电（20%）和油混（6%）。2024 年以来，极氪、埃安、智己、阿维塔等多家专注纯电路子的车企，均官宣方针推出增程居品，小米也被神话要部署增程居品，增程阵营决然观者如垛。

濒临如斯势在必行，赛力斯副总裁康波在近期以致作出预判，增程已不再是"过渡时刻"，而是市集主动礼聘的"适用时刻"，将与纯电、插混恒久共存。

此时，礼聘使用增程"大法"，关于睿蓝来说不失为破局之说念。陈高旭示意："来岁在智能化的基础上，环球会贯注增程车纯电续航里程的升迁，从一启动的 150-170 公里，到本年的 225 公里，到哪吒的 300 公里，小鹏来岁年底录用的 400 公里，来岁年中睿蓝会出来里程数更高的，这个专利是睿蓝汽车特有的"。

是的，不管是使用纯电，照旧增程，环球都会有续航惊慌。目下，增程最大纯电续航里程基本在 200-300 公里，加上能源衰减、缺失等元素，增程不错说是有电一条龙，没电一条虫，是以，想让一台车舒服所用的使用场景很难。

而睿蓝在可充可换电的基础上，在加多了增程这一"玩法"，且纯电续航公里超 500 公里，不错快充，不错慢充、不错换电、不错增程，这是睿蓝汽车全球始创，是唯一份的，届时无疑有望再次引起贯注，咱们不妨翘首跂踵。

智能方面，睿蓝 7 本年作念了高速 NOA 推送，智能化方面的拼图已拼皆。后续，睿蓝汽车将推出 AI+ 汽车的和会，智能化进一步进化。

不错说，在"内卷"的中国汽车市集，睿蓝照旧作念好蓄力，就等它"火箭"辐射的那一天。

写在终末

"恒久主义，是每一个汽车东说念主都必须剿袭的精神。"蔡建军曾在主捏 2024 中国汽车论坛完毕式时谈到。

造车是一场漫长的马拉松，拼的不啻是膂力，还有耐力，只好意见对了，一时的快慢莫得那么紧要。

赫然，坚捏充换电一体的睿蓝汽车摸准了意见。本年 9 月，睿蓝汽车为天津市公安局提供了快要 50 台睿蓝 7。陈高旭补充到，"在竞标进程中不难发现，国度对国产新能源品牌的罗致度格外高，他们总结到求实的不雅点和用车的骨子，敬重汽车的居品力、性能、品性，而不是过多追求品牌。"

关连词，政府购车仅仅个启动，加上来岁的增程车型，AI+ 汽车的和会，外洋市集布局，信守计谋出行，厉害知悉用户需求的睿蓝汽车有可能迎来新的增恒久，咱们不妨多留一些耐性期待。

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