品牌故事 雷克萨斯ES300h大降价！当年新车落地45万，才开两年就只值28万

嘿，列位一又友！检车家的老司机又来跟大伙碰头喽！我呢，等于阿谁体重一百八、身高亦然一百八，还蹬着44码大鞋的猛男检测师——黑大汉。我这神气瞅着有点傻愣愣、壮乎乎的，可咱心里头那叫一个邃密，检测的时代，任何一个小细节都别思逃过我的高眼。我的功绩成见等于，一定得让主顾买到宽解的车。今儿个就给大伙唠唠一辆雷克萨斯ES300H的检测事儿。

如果论本年降价最快的日系车啊，雷克萨斯ES那细目得算一个。昔日涨价两三万呢，嘿，现时可好，优惠个七万八万的。这夸张点说啊，就伴随天上径直摔到地底下了。不外呢，我黑大汉觉着这是善事儿。雷克萨斯ES啊，它原来就不值之前阿谁价儿。不是说车不成啊，等于它不该卖那么贵，还涨价呢，现时这个价才配得上它那点才能。

嘿，今天这位客户老迈啊，跟之前那些东说念主思的相同。昔日呢，老迈可独特雷克萨斯ES了，可他打心底儿反感涨价卖的车。这不，现时瞅见ES有优惠了，心里就斟酌着该脱手了。但老迈现时呀，瞄准新车更回电，觉着性价比那叫一个高。然后呢，他就在网上搜上牌还不到一年傍边的雷克萨斯ES300H。嘿，您猜何如着？还真就给他找着了。那车是重庆的车源，老迈在成都呢。车才开了一万多公里，卖家说原版原漆。老迈心里一经犯陈思，认为得去望望才闲隙，顺说念还找了我们陪着他一块儿去验车，如果没舛误就过户开回成都。得嘞，底下咱就来瞅瞅今天这位主角吧。

车辆年款呢，等于2022款的雷克萨斯ES300H臻享版。

坐蓐日历：2023年7月就从厂里出来了。

365站群

上牌的日子呢，等于2023年9月。

表上浮现的里程数啊，不丰不俭，恰好1.1万公里呢。

新车啊，东说念主家给的相易价是39.99万呢。

嘿，卖家那儿报的价儿呢，不丰不俭，28万整。

我有个一又友，前两年就回来着买这款车呢。那时代啊，把啥都办皆了落地得快要45万。遵循呢，因为如此这般的事儿就没买。前年啊，买了理思L8。嘿，可真得亏其时没买ES啊。您瞧现时，那ES开了还不到一年的二手车才卖28万，这如果其时买了，现时不得幸亏哭爹喊娘啊。再看那ES车的车主，可太惨喽，亏了有10多万呢。

客户老迈也讲呢，真没猜度雷克萨斯ES降价能这样快，就跟坐过山车似的，“唰”一下就降下来了，果然是断崖式的降法。昔日花28万啊，也就只可弄辆ES200的准新车，现时可好，能买到ES300H臻享版呢，这可太合算了。眼巴前儿瞧着外不雅可新了，显明的划痕毛病那是莫得的，毕竟才跑了1万多公里嘛。得嘞，老姿色，我们先从车头开动看起。

嘿，您瞧啊，前边那保障杠啊，极少儿拆卸喷漆的印儿都莫得。还有那水箱框架呢，双方的翼子板骨架也相同，根底就莫得那种拆卸成立过的陈迹哟。

大梁啊，还有减震器座、前机盖、机盖搭钮啥的，都没被修过，也没被拆下来喷漆呢，这样着就能把前列有事故这种情况给摒除喽。得嘞，底下咱瞅瞅傍边双方。

左边那abc柱啊，根底儿就瞅不见有喷漆成立的印子，车门呢，也没被拆过，漆都没喷过，这样看来啊，左边出事故这事儿就能给摒除喽。

右边呢，也没什么两样，根底儿就莫得漆面成立的情况，也莫得拆装过的陈迹，完全是原版原漆呢。

我把全车玻璃都检测了一遍，嘿，都没舛误，也没拆过换过。日系车玻璃坐蓐日历那王法可复杂喽，不是人人一般瞅不解白。有思学的小哥们儿密斯妹儿可以留言，大汉我来给大伙讲讲。

接着去检察车辆的尾部，您就瞧好吧，后备箱盖稳正经当的，没被拆过；后保障杠呢，也没被拆下来喷漆的迹象；双方的导水槽也窗明几净的，没什么成立过的印子；备胎坑也规轨则矩的，没变形没成立过，这样一看，尾部出事故这事儿就能摒除喽。这外不雅啊，从新到尾都瞅已矣，就跟卖家说的相同，原版原漆，没动过。一般像这种准新车呢，惟一外不雅没啥舛误，基本上就差不离儿了。不外呢，客户老迈可说了，既然都把我请来了，那就得给这车子来个彻透彻底的大查验，得嘞，底下就开动查验发动机喽。

雷克萨斯ES300H装着一台2.5L当然吸气发动机再加上一台电动机呢。就能源这事儿，ES200可没法跟它比。丰田的油电混动那技艺可老熟识了，不论是开着顺不顺口，一经费不费油，体验都特别可以。怪不得网上有东说念主讲，要买ES啊，就得买ES300H。

把发动机饰板拆了查验细节，瞅见发动机变速箱上面的螺丝，嘿，没被拆过也没被拧过，渗油漏油的印儿那亦然根底儿莫得，这事儿啊，原来就在咱意想里头。

各式油液都在闲居边界里呢，往后没啥要整备的，裁夺换个机油就得了。

接下来到车里瞅瞅内饰，哟呵，这内饰瞅着可真新呐，新得就跟刚出厂似的，磨损的地儿那是果然莫得。可要说豪华感呢，嘿，还真就差了那么点儿兴致。

查验那些个细节呢，也都跟跑了1万多公里的车该有的神气对得上。雷克萨斯能有6年免费休养呢，一般4S店的记载都全乎着，卖家也不会闲得没事去调表。上面那些形貌都查已矣，得嘞，咱接着瞅瞅底盘去。

底盘上呀，根底儿就瞧不见有啥显明剐蹭的地儿。变速箱和发动机下头呢，也不存在拆卸过还渗油的情状。各个螺丝呀，也都没动过的印子。就这成色来看，跟跑了1万公里的车该有的神气那是严丝合缝的。

365建站客服QQ：800083652

我检测了一下，嘿，前后大梁防撞梁都没被拆过、修过呢。轮胎日历也都对得上号，吊挂那儿也莫得拆卸过的迹象，更莫得渗漏这种糟隐衷，这通盘这个词车况啊，那是特别可以。客户老迈知说念这情况以后，那叫一个舒坦，缠绵全款买了开回成都去。

我在网上搜了搜，嘿，您猜何如着？那雷克萨斯ES300H啊，在网上的报价可真不低，差未几都得30万高下呢。今儿个这辆车，才开了一万公里，车况那叫一个棒。大众伙儿说说，28万把它拿下合算不？我瞅着啊，就这价儿，可比前两年买新车的主儿合算老多了，一下子就省了10多万呢，那些买新车的就像个大黑汉似的傻愣愣多花那么多钱。

得嘞，今儿个的检测案例就共享到这儿啦，多谢大伙赏光阅读哈！如果认为还成，一又友您就给点个赞呗，我大汉敲这些字可费老劲儿了，回见了您嘞。