市场动态 燃油车停售倒计时，二手车简直能救你？

燃油车停售倒计时，二手车简直能救你？学长给你说透！

诸君老司机们，手脚一个混迹汽车圈20年的老兵，今天跟人人聊聊最近炸锅的话题：停售燃油车后，二手燃油车到底能不可扛？

看了这样多年的车市千里浮，我得说，许多车友念念得太简便了。你以为有二手车就能招架期间急流？学长我可要泼点冷水了。

1三鄙俗命问题，比你念念象的更严重

1.维修资本暴涨是势必

这个车，有点趣味。许多东谈主合计二手燃油车低廉好修，可别忘了，汽车行业是个竣工的生态链。一朝燃油车停产，所有这个词这个词配件供应链齐会随之坍塌。

当今修车低廉，是因为有大批的配件厂和修理店在支捏。等产业链断裂后会若何？

配件厂转型电动车产业零配件坐褥界限萎缩，资本上升维修店技师转行或转型维修难度和价钱双双上升

这可不是骇东谈主视听。就拿海南来说，2030年就要全面禁售燃油车了。你合计配件厂还会赓续大批坐褥油车配件吗？谜底不问可知。

2.保值率将跌冒烟

当今油车的保值率，天塌了齐不及以描摹。前百名降价榜单中，燃油车占比高达70%，最高降幅达47%！

况且别忘了一个狞恶的推行：世界存量燃油车稀疏3亿辆。比及全面禁售后，这些车缱绻卖给谁？总不可指望电车用户一刹改信了吧？

学长体验：旧年我看过一个数据，某些燃油车型半年就能跌掉30%，气得蹦起来齐不为过。

3.策略搁置会越来越严

2035年碳达峰、2060年碳中庸，这不是打趣。为了完了这些标的：

限行限号会更严格排放尺度会更高可能征收“高排放费”部分地区可能径直不容开拔

工信部最新的《乘用车燃料消费量评价模范及运筹帷幄》倡导稿标明，2026年的油耗尺度之严格，连许多混动齐够呛。

2学长说车：感性看待燃油车的改日

手脚一个老车评东谈主，我提倡人人：

1.短期：若是手里有救济顺应的燃油车，赓续开没问题，但别指望它能保值。

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2.中期：计议购车的一又友，提倡关爱混动或者增程式电动车，不错平滑过渡。

3.长期：新动力化是大趋势，与其招架，不如提前符合。

3写在临了

燃油车如实有它的优点，但商场和策略的双重压力下，仅靠情感是撑不住的。与其到时辰被迫挨打，不如提前作念好准备。

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万事自得，健健康康，坐享其功，不劳而获。