品牌故事 祯祥汽车李传海：汽车工业走向寰宇不行局限于产物出海

着手：睿见Economy

2024新汽车手艺合作生态调换会于11月8日-9日在昆山举行，主题为“均衡与突破”。祯祥汽车集团副总裁，祯祥汽车中央征询院院长李传海出席并演讲。

李传海默示，中国汽车行业崛起是产业链和价值链不休重塑和升级的效果。将来谁能开动产业链变革，谁就大致高效拥抱创新，取得上风，就能霸占市集的先机，也同期也大致夺得订价权，再行界说价值链，取得进一步不息发展的空间。

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李传海指出，汽车产业关于手艺创新和供应链照顾的条件极高，关于关联手艺的发展，有异常大的拉算作用。汽车工业必须对持高质地发展，必须对持中枢手艺自主掌控。“这对我国把抓新一轮的科技改进和产业变革机遇，移交风险挑战，赢得国外竞争主动权具有要紧的预料。”

他进一步指出，手艺产物能不行走向公共市集，是一个很伏击的探究程序。这就条件企业必须酿成公共化的大范畴、可不息的身手。汽车工业是一个手艺密集、成本密集、东说念主才密集的公共性产业，走向寰宇是中国汽车工业发展的必由之路，而走向寰宇不行局限于产物出海，还要大致作念到手艺出海、产业链出海和东说念主才的土产货化。

在李传海看来，创新是企业逾越的灵魂。现时汽车跨界手艺的交融的经过越来越高，尤其是智能电动汽车，需要突破汽车行业的原有范围，进行微创新、组合创新和跨界交融创新，信得过惩办用户的痛点。

怎样不息提高成本竞争力依然成为系数汽车产业链必须面临的课题，李传海以为，只须充分愚弄好专科化大分娩，在社会化大合作大方进取，产业链各才能充分证据自己上风，诚心诚意，对持创新，才能稳中求进。

他惨酷，连续强化手艺自己加供应链自己的发展想路，信得过把中国汽车产业进一步作念大作念强。在手艺方进取要作念到提前的布局，多元化道路布局，并构建好意思满的产业生态，霸占先机。此外，各方面要联袂冲突制约手艺、东说念主才等创新身分流动的壁垒，开展更深档次的合作与信息分享，擢升供应链反应的速率，打造具有愈加交融、高效的协同的配合的关系，不息为经济注入新的能源。

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