热门车型榜 全国再次下调利润主意至5.6%，销量预期降至900万辆

日前，全国汽车集团年内第二次下调全年利润主意至5.6%。同期，2024全年新车请托辆预期也从此前的924万辆降至900万辆。

全国汽车集团首席现实官奥博穆分析暗意，欧洲新动力阛阓需求快速萎缩，中国汽车制造商贫瘠欧洲阛阓且竞争力隆起，让德国脉土企业压力倍增。

欧洲原土阛阓的需求全面下滑，自己在新动力时期竞争力的下滑，让德国传统豪强们不竭承压。

日前，据外媒报说念，全国汽车集团年内第二次下调全年利润主意至5.6% ，而7月时，这一数据预期还为7%。同期，全国汽车集团还暗意，2024全年新车请托辆预期也从此前的924万辆降至900万辆。

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不啻于全国汽车，疾驰、良马近月来也皆曾发布利润下滑预警晓示。

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对此，全国汽车集团首席现实官奥博穆分析暗意，欧洲新动力阛阓需求快速萎缩，同期，中国汽车制造商等贫瘠欧洲阛阓且竞争力隆起，让德国脉土企业压力倍增。

全国汽车暗意，全国汽车旗下全国品牌和商用车部门当今的事迹进展皆低于预期。同期，由于阛阓宏不雅面握续恶化，其中枢品牌(全国、斯柯达、西雅特)等还将濒临更严峻检修。

值得留意的是，全国汽车现阶段发愤抵制。日前，有媒体曝出全国将鼓吹史上初次关闭两家德国脉土工场的策划，这激发了集团惩处层与工会间的强烈打破。(中国经济网 郭跃/编译)