行业深度 当代全新推出RN24高性能时候展示车，全身管架，大号电动卡丁车 | 酷乐汽车

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当代汽车近日公布其最新高性能检修车型 —— RN24，这款车是继RN22e和N Vision 74之后，四肢展示当代高性能时候和赛车特色测试平台的最新力作，而该车所体现的时候和特色将影响当代N部门改日的电动化车型的发展。

在打造RN24时，当代的工程师们但愿将最弘大的能源系统装进他们能制造的最小车身中。因此他们诞生了一款受WRC启发而定制的电动汽车底盘，并将641马力的当代Ioniq 5 N能源系统装入其中。

而况这辆车甚而使用了与Ioniq 5 N交流的84 kWh电板组，轴距还缩小了足足340毫米，而这一系列的顶点改良确保了RN24毫不单是是一台原型车。

举例，它领有WRC能源系统起先截至逻辑模块，允许驾驶员通过标的盘按钮诊治能源、加快贤达度、再生制动贤达度以及能源分拨功能，这些功能近似于当代刻下的WRC赛车。

此外，这款时候展示车还配备了突出的“拉力花式”，灵感来自i20 N Rally 1 WRC的扭矩分拨优化系统，以及还新增了一个电子手刹，用于进行精彩的甩尾动作。

另外，该车搭载的Ioniq 5 N的N Active Sound+系统也进行了升级，它刻下包含两个侧面扬声器，此后轮拱则则四肢声箱，匡助增强音效。

外不雅方面，这台RN24确切王人备莫得车身秘籍件，而是接纳外露的防滚架野心，它还配备了与当代TCR赛车交流的尾翼，基本上是最轻量化的景色了。

尽管弃取了多种减重门径，RN24的分量仍然达到约1880公斤，但依旧比接纳交流能源系统的Ioniq 5 N轻了约350公斤。

N品牌科罚集团副总裁Joon Park示意，RN24体现了当代N系列对鼓舞电动赛车时候的高兴，其将优先磋商驾驶体验而不是性能参数，新车阐扬注解高性能电动车仍有未诞生的后劲，跟着新时候的到来，战胜N系列会领有更好屙改日。

说真话，看到这台车，当代还真有点东西。

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