品牌故事 好意思国汽车果然不需年检, 而我国却按期强制车检, 为何策略如斯不同
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品牌故事 好意思国汽车果然不需年检, 而我国却按期强制车检, 为何策略如斯不同

发布日期:2024-10-23 22:56    点击次数:130

每年一到年检的时候,小编就合计钱包瑟瑟发抖。200块钱说没就没了,还得被扣3分,怜爱!

但不去又不行,万一途中出了事故咋办?未年检车辆出事故,车主要负全责,保障公司也不论补偿的事。

不错说,这岁首没了年检,起程就老练作死。

关于汽车大国的中国来说,强制年检是为了,保障谈路交通安全,这个我们齐意会。

但是,通常动作汽车大国的好意思国,为啥就不错说不年检就不年检呢?这中间的差距咋就这样大呢?

好意思国,车轮上的“目田之国”

在好意思国,车检轨制的近况,不错说是各州有各州的策略,所有莫得个调和的程序。

在有些州,车主恨不得把车开上天,惟巧合间不出大事,就根底无东谈主宰;

而有些州呢,比如纽约这样的大城市,那但是严查的很!

以致是,每年的年检,齐跟过军训一样,从里到外,从新到脚,一点一毫齐不放过。

再说下佛罗里达州吧,那果然便是,改装车的天国。

你爱若何改就若何改,想我方装个大尾翼?没问题!

想加装个炫酷的引擎盖?随你便!

惟有车子最终还能在路上跑,管你是啥样的车,一切齐不是问题。

可这种事要放在中国,那早就被交警叔叔拦下了。

车子被暗自改装的面庞一新,安全性由谁来保证?

照理说,越是这样车检应该越经常才对,可为啥本质里,好意思国东谈主对车检不咋关怀呢?

归其原因,其实是他们更贯注,平时的调养。

要知谈,好意思国但是寰宇汽车工业的发祥地,福特、雪佛兰、特斯拉,哪个不是闻名品牌?

蓝本,好意思国车的质料和可靠性,就辞寰宇规模内数一数二的。

再加上,90%以上的好意思国车主,会按期去维修店调养爱车,有的以致会我方开首,从维修到改装,一条龙服务。

天然了,莫得车检的习气,还跟好意思国东谈主的破钞不雅念,也关系。

在他们看来,汽车便是一种交通器具,惟有能从A点到达B点,其他的一切齐无所谓。

是以与其把钱花在年检上,不如投资到日常调养中,反而这样更合算。

天然,这并不虞味着,好意思国东谈主不注重交通安全。

正值相悖,好意思国的交通端正十分严格,一朝出了事故,那可不是闹着玩的。

就比如,2018年就有一位好意思国司机,因为变谈时没打转向灯,把一位摩托车手撞飞,终末被判补偿2000多万好意思元,折合东谈主民币1.5亿啊。

还有一双夫人,因为行驶途中,车辆爆胎翻车身一火,他们的家属状告福特公司,意义是车辆质料问题。

截止法院判决福特,补偿17亿好意思元,天然了过后,福特公司也拿起了上诉。

况兼,肖似这样的判例,在好意思国并不独特。

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动辄几百万好意思金的补偿,不把生事者赔到家徒四壁,誓不圆寂。

这也倒逼得好意思国车主,不得不注重汽车的,安全性能。

毕竟,与其过后赔得血本无归,不如平时多花点心念念在调养上。

是以说,在好意思国车子就像是脱缰的野马,在广大的地面上目田奔突。

中国,负包袱的铁骑

再望望我们中国,汽车保有量早仍是卓越3亿辆,稳坐寰宇第一的宝座。

濒临如斯弘大的汽车军队,强制年检就成了,保障谈路安全的必要本事。

每年到了年检的时候,大伙儿齐得乖乖地,把车开到检测站,列队作念查验。

从外不雅到内饰,从发动机到刹车,每一项齐要安妥国度程序智商通过。

不少车主对年检是又爱又恨,爱的是它保障了安全,恨的是列队太耗时期。

但再若何说,这亦然没看法的事。

毕竟在中国,汽车年检不仅关乎安全,更关乎环保。

是以宁可繁琐极少,也要把安全和环保放在第一位,这亦然负包袱的体现。

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而且,中国的交通情状,跟好意思国也不一样。

马路广博,车位实足,即便车多也不若何堵。

但在中国,尤其是一线城市,谈路资源本来就焦虑,再加上车多东谈主多,交通拥挤那是家常便饭。

在这样的情况下,若是再让质料不外关的车辆起程,那不是添乱吗?

是以,强制年检就成了,帮忙谈路治安的病笃本事。

通过严格把关,实时淘汰不对格的车辆,从泉源上减少,交通事故和环境期凌。

天然,这并不是说,年检就万无一失了。

这就需要交管部门,进一步加强监管,开采愈加科学、高效的年检机制。

同期,广大车主一又友,也要擢升自发性,平时多小器车子,按期作念调养,不要只在年检时才想起来。

各异背后的文化根源

总的来讲,中好意思年检轨制的各异,归根结底如故文化各异。

好意思国事一个,珍爱目田的国度,个东谈主权力空前绝后。

政府对公民的行径,干豫相对较少,更多地是通过,高额的事故补偿,来倒逼车主注重安全。

在好意思国,法律眼前东谈主东谈主对等。

不论你是总统如故难民,惟有不法就得受罚。

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同期,好意思国的讼师行业十分进展,一朝发惹事故,受害者通过法律路线,赢得补偿的几率很大。

这就使得生事者,不得不洽商效力,从而敛迹我方的行径。

而中国则是一个,贯注集体利益的国度,政府在帮忙内行安全方面,责无旁贷。

通过强制年检,从泉源上郑重交通事故,减少环境期凌,是政府就业的体现。

在中国,国度利益高于一切。个东谈主的权力诚然病笃,但不成挫伤内行利益。

政府动作内行利益的代表,有包袱也有义务对公民的行径,进行必要的蛊卦息争决。

强制年检,便是在兼顾个东谈主目田和内行安全之间,找到的一个均衡点。

跋文

天然,这并不是说,哪种轨制就更优厚。

每个国度的轨制贪图,齐是基于本国的国情而定的。

参考贵府

东谈主民融媒体:好意思国福特汽车公司被判17亿好意思元补偿2022.8.22

东谈主民资讯,2021年10月13日:“暴力检车”太可怕?其实是平常操作