行业深度 一万七千多就能买到的双缸300大运摩托车, 但却为何卖不出去?
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行业深度 一万七千多就能买到的双缸300大运摩托车, 但却为何卖不出去?

发布日期:2024-10-23 23:24    点击次数:253

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也曾一句“风驰世界大运摩托”火遍大江南北,大运摩托在那时的热度是登上了国居品牌的顶峰,其销量也猛烈常高。关连词这样多年昔时,大运近些年的情况却辞谢乐不雅,不仅小排量代步车型商场被豪爵、宗申这些品牌随性分割,不毛大排量玩乐车型亦然劳而无功。比如旗下的一款300cc双缸车型驰302。

该车那时的发布价是(19800)元,但由于发布后销量惨淡,厂家对其进行一下落价。如今价钱为(17800),下调了两千元整,但持法似乎不澄莹,依旧莫得引起一点热度,到底是什么原因呢?底下分析一下。

该车搭载的是一台 精确排量285cc 直列双缸每缸两气门水冷发动机,诚然排量比250大如故双缸,但由于时代相比老旧,最大独一功率 19kW/8500rpm,最大扭矩 27N·m/6500rpm。这个能源数据,是一经比不上现在国产大部分主流250的,因此就算是一台价钱跟250相通的300级别车型,各人也不太现象购买。

标配LED大灯、液晶状貌、前后碟刹搭配双通谈ABS防抱死刹车系统、前很是后中置减震、还有15L的油箱…建设方面亦然中规中矩,毕竟同价位的250一经标配TCS和全彩液晶状貌了。

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外不雅就更无须说,整车用的还所以前国产仿川崎Z1000出来的“菜花蛇”推测打算,诚然部分有改换,但整车看起来如故“低价”兮兮的,因此愈加无法拿获摩友的心。