品牌故事 比固态电板遵守更径直! 一汽红旗打造出全新平台与超等电板!

电动汽车的将来在那里？我以为智驾，续航等这些当然颠倒要害，还罕有字智能座舱，可是我认为电动汽车想要迎来高速发展的黄金时间，那么安全当然是重中之重。

当今社会公论广博产生一种误区，那即是只好固态电板才能的确惩处安全问题。真实是这样吗？我并不这样认为！淌若固态电板的属性真实如咱们遐想得那么完好意思，长续航，安全性也绝顶好，但不惩处老本问题，那么永久无法走向内行。真理真理颠倒浅薄，现实室里，专利网站上有着太多诱东谈主的辩论了，可是绝大多量齐不可能有契机投向市集，因为根底就惩处不了老本问题，不行镌汰老本干预使用，那么这些发明严格真理上来说在当下并没非常念念，固态电板亦然同理。一块固态电板的老本淌若高达30万，即使续航再完好意思，安全属性再好，也十足不可能普及。难谈电动汽车的安全真实无解了吗？一汽红旗给咱们打了一个样。

红旗汽车向市集推出了全新一代的天工平台架构，这是一款极具电气化的平台，不仅安全性更好，智能化进度更高，况且不错与高性能电板水乳交融。

一汽红旗一初始就琢磨到了后期运用场景与老本问题，是以这是一个高度兼容且可推广的平台架构，从紧凑型的A级车到C+级的加长车型一应俱全，SUV，轿车，MPV相似一网尽扫，这样就大要让这些新车共用底盘，大要有用地镌汰老本，而零配件当然亦然通用的，这也曾是曲常高妙的辩论了。

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此外，这款架构平台研发之初就琢磨到了电板安全，结构辩论又包含了电板的结构辩论，是以在前后夹攻现实中，压顶现实中，不仅整车的框架发达齐备，同期电板莫得冒烟或者自燃表象，不错平素责任，你敢敬佩吗？

一汽红旗还刻意加强了电板方面的安全辩论。安全是多方面的，当先是密闭现实，将整组电板浸泡在水中5天，取出后电板依然大要平素责任。此外，电板在水中接受撞击，现实电板依然莫得自燃冒烟的表象。厂家还颠倒放纵地使用步枪来射击电板包，贯穿射击10发枪弹，收尾电板相似接收住了考试。这些发达齐讲明了什么？一汽红旗也曾相比全面的惩处了整车安全以及电板包的安全问题。

此外，咱们还发现一汽红旗对电动汽车的能源电板进行了全面更动，在-10度的低温环境中，整车的电量保捏不错看护在98％傍边，这是曲常卓绝的收货。事实上，有许多小伙伴购买电车后会发现淌若电量偏低一些，那么第2天可能会出现能源受阻的情况，其实即是低温无法启动或者低温截至了电板责任，咱们这款电板径直不存在。

一汽红旗研发的超等电板不仅能耐低温，况且不错在低温气象下通过电脑达成电板热管制，给电板加热，让电板进一步晋升责任遵守。更要津的是，电板尽然还耐高温，厂家作念了一个相比骁勇的现实，将电板径直放在汽油点火的明火上进行烧烤，永劫间烧烤后除了电板接口部分有融化除外，电板尽然连冒烟表象，小火苗表象齐没发生。

不得不说，共和国的宗子一汽红旗如实有两把刷子，在燃油车期间，红旗也曾创造了很出色的收货，没预见电气化期间，红旗一下子就惩处了电车的短板，如实很有能耐。