行业深度 市集发达好照旧不好？马自达EZ

汽车市集会有着“一根筋”之称的马自达，其执拗的个性大众是有目共睹，尖锐化的市集竞争中，良马和奥迪等豪华品牌，为了或者在中国市集会获得更多的销量也选择了调和，但马自达却依然颐指气使，即使是汽车行业变换到新动力赛谈，马自达旗下的车型基本上也莫得作念出丢失“灵魂”的事情。

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许多东谈主皆说主打畅透风的马自达是属于小众耗尽，诱骗的是表情谊所有且桀骜难驯的年青耗尽群体，这也注定了特立独行的马自达，其实便是汽车行业“调味剂”变装的地位，现如今，马自达转型新动力，旗下的新动力车型相似秉承了燃油车的基因。

动作马自达主攻新动力市集的重磅居品，11月份上市的马自达EZ-6，提供了纯电动和增程式车型可供采用，当今，该车上市当月销量也曾出炉。解读与分析系列第264期，本期话题就来聊聊马自达EZ-6上市首月的市集发达。

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定位是中级轿车的马自达EZ-6，售价在13.98万起，车长达到了4921mm，轴距为2895mm，这么的车身尺寸基本上接近了C级轿车，是以说，其车内空间的宽松性辞让置疑。竞品车型既有雅阁、凯好意思瑞、蒙迪欧等燃油车，也有比亚迪海豹07 DM-i等新动力车型。

秉承了燃油车“老马六”基因的马自达EZ-6，外不雅遐想比较前锋且具有好意思感，该车选择大溜背遐想，荫藏式门把手以及不息式后尾灯等，车身线条优好意思畅通且具有锐利感，整车造型也呈现出了很好的畅通属性，两种不同格调的前脸遐想，也给耗尽者带来了可采用性。

内饰比较规整的马自达EZ-6，用料方面也比较真是，车内不仅选择软质材料加以隐蔽，还搭载了醒盘算中控大屏，并留有丰富的储物空间，既杰出了实用性和质感，也彰显出一定的科技感。比较某些联合车型来说，马自达EZ-6在科技感方面的篡改，也让东谈主目下一亮。

固然说马自达EZ-6并莫得杰相差门便是高配，但也体现出了应有的诚意，比如后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、上坡援助、定速巡航以及14.6英寸中控大屏等皆属于标配。15.98万起的车型还加多了车谈偏离预警、哨兵神态全速自相宜巡航等。

搭载1.5L+电动机构成增程式系统的马自达EZ-6，CLTC纯电续航里程提供了130公里和200公里车型可供采用，另外，马自达EZ-6纯电版提供了480公里和600公里车型可供采用，既撑捏快充也撑捏对外放电。

阐明公开的销量表现，马自达EZ-6上市当月销量也便是11月销量为2445台，看似市集发达不是太好，但关于新动力联合B级轿车来说，这么的市集发达亦然越过的告捷了，毕竟，雅阁新动力11月销量唯有750台，帕萨特新动力11月销量唯有394台。

天然，仅凭马自达EZ-6上市当月销量就说其告捷或者失败并不施行，毕竟，马自达EZ-6的市集检会才刚刚开动，尖锐化的市集竞争中，马自达EZ-6能否禁受住车市风雨的浸礼，并杀青销量方面的稳中有升，还有待不雅察。

你合计马自达EZ-6会成为新动力界限的搅局者吗？

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发布于：河南省