品牌故事 印度不差钱，连接买走我国100辆比亚迪大巴，还不管价？100辆车算上车顶在装点够用吧

印度购买100辆比亚迪大巴主要有以下一些原因：

1. **天下交通需求增长**：

- **东说念主口成分**：印度是东说念主口大国，城市东说念主口密集，对天下交通器具的需求不停增多。传统的燃油大巴车不仅对环境形成沾污，何况运营老本较高。电动大巴零排放、零沾污，合乎印度政府对改善空气质地和推动新能源发展的策略条目，粗略称心城市天下交通的绿色出行需求。

- **城市发展需求**：跟着印度城市的不停发展，交通基础程序的斥地也在冉冉鼓动。为了擢升城市天下交通的职业水暖热成果，需要引入更多的当代化、高性能的交通器具，比亚迪电动大巴的工夫和性能上风粗略称心这一需求。

2. **比亚迪电动大巴的上风**：

- **工夫杰出**：

- **电板工夫**：比亚迪领受先进的磷酸铁锂电板工夫，具有高能量密度、长命命、低自放电率等特色，粗略称心万古刻行驶的需求。其刀片电板工夫更是提高了电板的安全性和能量欺诈率，为电动大巴的踏实启动提供了坚实的保险。

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- **电机工夫**：自主研发的永磁同步电机具有高效、低杂音等特色，粗略提供强劲的能源输出，让大巴在行驶经过中愈加顺畅、酣畅，顺应多样路况。

- **智能化工夫**：配备的智能驾驶系统和智能网联系统，可竣事自动停车、自动驾驶等功能，提高了行车的安全性和舒心肠，还赞助而已监控和会诊，能实时发现并惩处车辆故障。

- **老本上风**：比拟欧洲或日本的同类电动大巴居品，比亚迪电动大巴在价钱上具有一定的竞争力。印度用疏通的预算购买比亚迪电动大巴粗略取得更多的车辆数目，或者在疏通数目的情况下省俭老本。

3. **已有互助基础和精采口碑**：此前印度可能依然采购过比亚迪的电动大巴，在使用经过中对车辆的性能、质地和售后职业等方面齐比较平静，因此温情再次购买并追加订单。

至于“不管价”的说法，可能是印度方濒临比亚迪电动大巴的价值和价钱比较认同，觉得其性价比高，且商酌到本身的需乞降商场情况，觉得莫得必要在价钱上进行过多的还价还价。何况在生意互助中，未必候一方对居品的需求较为进犯或者对居品的价值有较高的认同，也会遴荐不进行价钱谈判而告成达成来往。

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对于“100辆车算上车顶在装点够用吧”这种表述不太明确具体所指的“装点”是什么兴味。淌若是指车辆的讳饰或一些额外的斥地装置，那么具体是否够用需要凭证骨子的需乞降车辆的缠绵来判断。一般来说，车顶不错凭证需要装置一些辅助斥地，如太阳能电板板等，但这需要凭证具体的形态和需求进行权谋和缠绵，不可一概而论地说100辆车的车顶空间是否够用。

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