行业深度 红旗发力了, 公布10月销量, 旗下的HS3 PHEV的感情度较高

近日，笔者获悉，红旗品牌的10月销量，达到37200台。关于一个自主豪华品牌而言，这个得益是值得详情的。据悉，不久前推出的新款红旗HS3 PHEV，当今的感情度较高。那么，这款车型在居品方面，究竟推崇何如？

外不雅方面，红旗HS3 PHEV接纳了眷属式筹画话语，直瀑式中网铺满统共车头，领悟旗标一直从机舱盖延迟至车头，分格局大灯集成在车头两侧，营造出可以的视觉体验。新车的车长为4655mm，带来2770mm的轴距，放在SUV鸿沟属于较高水平。

在车身侧面，红旗HS3 PHEV提供了可供选拔的18英寸和19英寸车轮，在举座视觉成果方面展现出优异的推崇。就全车筹画而言，红旗HS3 PHEV的前脸筹画极具个性，举座的辨识度极高。车尾的筹画相同出彩，相连式的尾灯算是当下最流行的筹画，不仅好意思不雅，还在视觉上擢升了举座的宽度。尾灯组的造型筹画十分广博，犹如一面消声匿迹的红旗，与车头和车侧的红旗标知趣呼应。

红旗HS3 PHEV的内饰接纳了以驾乘者为中心的环抱式筹画， 以中控屏为对称轴，两侧振翅翱翔中控台延展至侧面门板， 看上去把稳大气。中控台接纳了软性材质包裹，手感精细，用料安妥豪华车的表率。

在座椅竖立上，红旗HS3的前排座椅给到了加热功能，同期顶配版还会给到前排座椅透风和主驾驶一侧的座椅驰念。另外还可以发现，红旗HS3的座椅也接纳了一格局畅通作风的设定，况兼酌量到驾乘东说念主员的舒心肠，挑升提供了可单独休养的头枕。

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前排头部空间仍有一拳两指的余量。保捏前排座椅位置不变，后排腿部空间达到了两拳，头部空间也有一拳的余量。此外，后备厢空间规整且后排座椅缓助40:60比例放倒，进一步擢升了空间的纯真性和实用性。

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红旗HS3 PHEV在能源上搭载1.5T发动机+前置单电机，电动机与发动机最大输出功率分歧为140kW和124kW，零百提速时辰为8.9s，稳中求快的驾驶质感适方丈用调性。续航方面，红旗HS3 PHEV的WLTC纯电续航里程为93km，合营油箱，最终概述续航（CLTC）可达1130km，超长的推崇，就算跨城市出行也莫得压力。

底盘悬架上，红旗HS3 PHEV相同是接纳前麦弗逊+后多连杆的悬架结构，同期也接纳了不少铝合金材料。固然了，塌实的底盘用料一直王人是红旗车的一大亮点，同期在推行的驾乘体验当中，这些铝合金的材质也大致为车内乘员带来更好的滤振性，同期也大致让驾驶者在大曲率弯说念下显得更有信心。

总的来说，笔者以为，红旗HS3 PHEV是一款实力比拟平衡的车型。从外不雅筹画到内饰用料，再到能源性能，展现出了较高的水准。尤其短长常安妥年青东说念主。而且，性价比荒谬高。要是你正在寻找一款SUV，红旗HS3 PHEV是一个可以的选拔。