品牌故事 豪华车销量暴跌，玛莎拉蒂只卖了两位数

自本年以来，宾利、兰博基尼、法拉利等超豪华品牌在华销量均出现下滑，2023年同比降幅分袂为17.76%、16.99%、4.07%，本年前9月，超豪华车累计销量为4762辆，同比下滑60%。

近期，乘联会发布了2024年9月中国入口汽车商场情况。9月玛莎拉蒂在中国商场的入口销量仅为38辆，同比暴跌87%。本年以来，玛莎拉蒂一经畅通多个月份齐是两位数的出货。

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不仅超豪华车销量下降，豪华品牌的日子也不好过，本年三季度奥迪集团的净利润已历程昨年的11.78亿欧元下降至本年的1.06亿欧元，降幅达到91%。在中国商场，奥迪集团前三季度的累计销量为479496辆，同比下降8.6%。

良马集团三季度息税前利润（EBIT）为16.96亿欧元，同比下降61%，本年前三季度，良马集团在中国商场的销量累计为524192辆，同比下降13.2%，是大家扫数商场中销量下滑最多的单一商场。

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这几年入口豪华车销量握续下降，走势总体低迷，购买力暂时放缓，有分析合计粗略是消耗者转到购买国产高端品牌。