行业深度 近5.2米，加长106mm，7座布局，搭272马力2.0T，换代途昂内饰曝光

前不久，上汽寰宇全新换代途昂的官方陈说图片以及谈判的陈说信息曝光，尽管全新一代途昂依旧是一台纯燃油车型，但新车在外形贪图上也曾启动向新能源全面逼近，用上了好多时下新能源车型流行的元素。

不啻这些，从最近曝光的内饰图片上看，新车的内饰贪图不异向新能源看王人，启动走检朴风，况兼是大屏幕的检朴风，整个脱离了寰宇系的一贯内饰特色，看着照旧相比新颖的，底下就来望望新车都有哪些特色和变化。

先看内饰，从仅有的几张谍照上能看到，新车内饰极为检朴，基本上遗弃了物理按键，扫数中控台只保留了一个旋钮、一键启动和电子手刹这些物理按键和旋钮，其他的都被简化了，配备三辐式多功能所在盘和全液晶仪容。

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中控台的悬浮式中控屏尺寸较大，瞻望下方会提供有触控按键，从中控台的造型以及之前上市的换点途不雅L来判断，新车瞻望也会提供副驾文娱屏，将新能源格调进行到底，马鞍区提供2个杯架，瞻望还会提供前排手机无线充电，遴荐电子怀挡，扶手箱下方作念了掏空处分，加多储物空间。

外不雅部分，全新途昂举座造型变的愈加悦耳，车头遴荐阻滞式格栅贪图，配联贯式LED灯组，瞻望点亮之后会相比提神，玄色中网下方是较为细窄狭长的进气口，手脚燃油车型，这种贪图是必须的，另外车头下方还提供了梯形进气口加多散热通说念，车头两侧则是贪图了竖条状的引流槽。（提供网状中网和网状引流槽前脸供弃取）

侧面比现金车型也要更冒失一些，配备荫藏式门把手和多辐条轮毂，提供18/20/21英寸三种尺寸，共5种神色的轮毂供弃取，腰线从前大灯蔓延到后尾灯，中间滚动变化，加多端倪感，前后轮眉遴荐车身同色贪图，要显得素雅一些。

车尾造型悦耳，配联贯式尾灯组，尺寸较大，里面是渐变大小的长方形导光条，瞻望点亮之后会有可以的辨识度，下包围加多银色笼罩，遴荐荫藏式排气布局。

陈说信息显露，新车提供了不少选装件，包括ETC安装，侧面玄色轮眉、玄色后视镜以及车顶行李架、R秀丽、后排秘密玻璃、玄色车顶、可开启全景天窗、前置、侧置和后置录像头，瞻望会提供360度全景影像。

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尺寸方面，新车长宽高永别为5158*1991*1788毫米，轴距2980毫米，比现金车型长了106毫米，总算是跟一汽寰宇旗下的姊妹车型揽境的尺寸稀奇了。宽度、高度都跟现金途昂接近，轴距则统调和致。

陈说车型提供7座布局，参考现金途昂的乘坐体验，二排空间相比弥散，三排空间可以乘坐成年东说念主，不外稍微褊狭点。加大尺寸瞻望会带来更好的后备厢容积，手脚参考，现金途昂满载时后备厢容积为286升，而尺寸更大一些的揽境则是357升。

能源部分有升级，全新途昂的尾标换成了450TSI，搭载的是2.0升涡轮增压发动机，最大功率达到了200千瓦（272马力），比现金车型的380TSI高功能源还要强不少，略低于2.5T V6的能源。传动系统方面瞻望依旧配备的是7速湿式双聚散变速箱。