行业深度 自主品牌“会剿”特斯拉Model Y

本报记者夏治斌石英婧上海报谈

北京时期10月24日，特斯拉发布2024年第三季度财报。截止第三季度，ModelY是2024年瑞典、荷兰、丹麦和瑞士销量最高的车型，亦然9月中国、欧洲阛阓最畅销的车型。

算作新能源汽车最为畅销的车型之一，特斯拉ModelY也不断迎来挑战者。9月19日—10月13日，乐谈、极氪、智界、智己、阿维塔、岚图6家车企先后发布新家具，每款家具齐将特斯拉ModelY算作对标对象，这一神气被外界称为“六大门派会剿特斯拉”。

关于上述行业神气，汽车行业分析师万春雷向《中国规划报》记者分析称，国内自主品牌扎堆“阻击”特斯拉ModelY，但从咫尺的情况来看，念念要“阻击”得胜的挑战还相配大。

“在遥远莫得改款的情况下，ModelY每个月的销量还能达到4万—5万辆，这个收货是很艰苦的，足以让自主品牌们诊疗寥落。”万春雷称，“干不外特斯拉，背后细目有深档次原因。”

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关于国内好多车企将特斯拉ModelY算作对标对象，智己汽车关连东谈主员告诉记者：“20万元级中大型SUV赛谈很卷，但这同期亦然一件善事。中国车企合围ModelY，把它从稳坐销量第又名的位置拉下来，慑服这是每一个中国电动车东谈主齐但愿看到的事情。寰球沿途把蛋糕作念大，相互合营，合围ModelY，作念强中国车，同期也让中国的破费者可以有更大的获益。”

“靠‘首因效应’崛起的特斯拉，有望被更具‘近因效应’上风的六大门派扯下神坛。”关于当下的阛阓竞争态势，智己汽车关连东谈主员进一步告诉记者，“特斯拉ModelY有着干预阛阓早的显耀先发上风，关联词中国新能源车的深厚积淀和后发上风也辞谢小觑，当今正处于‘六大门派’上市后的托付爬坡期，慑服跟着托付开释，有望将特斯拉ModelY拉下马。”

围攻特斯拉ModelY

6款新车密集对标特斯拉ModelY的场景最终形成。

“发布会上卢总（卢放）说六大门派围攻光明顶（特斯拉ModelY），咱们临了出场的细目要压轴，拿出实力来。”10月14日，岚图旗下等四款车型岚图诤友上市后的第二天，岚图汽车科技有限公司总司理助理、岚图汽车销售职业有限公司总司理邵明峰在和记者的疏导中说谈。

岚图诤友是围攻特斯拉Mod-elY的临了出场者。本年9月，国内自主品牌陆续推出新品：9月19日，蔚来第二品牌乐谈推出乐谈L60；9月20日，极氪7X上市；9月24日，奇瑞和华为联手打造的智界R7肃肃上市；此后9月26日，阿维塔07和全新智己LS6同天上市。

至此，6款新车密集对标特斯拉ModelY的场景最终形成。汽车分析师任万付默示，国内车企对标特斯拉ModelY主要照旧为了宣传自家家具，容易制造热门和噱头，这么的案例在燃油车期间无独有偶。“这些新车型短期内很难对特斯拉ModelY形成施行性的恫吓，究其原因等于，ModelY是经由阛阓考据后站到了当今的位置，这些新车型还需要阛阓考据。”

本年9月，特斯拉ModelY销量突出4.8万辆，在新能源汽车阛阓的竞争力不言而谕。任万付觉得，单纯的效法是很难超越特斯拉的，技巧和家具要是能完结超越，才会动摇其根基。

在家具力方面，万春雷指出，天然自主品牌的家具力在好多方面突出了特斯拉ModelY，但ModelY的家具力也填塞破费者使用，顺应阛阓的主活水平。“并不是说破费者无法使用。”

抛开家具力，万春雷觉得，破费者采用特斯拉的关键影响成分等于品牌力。“特斯拉算作电动汽车范围的前驱，重复马斯克个东谈主的品牌影响力，齐是国内自主品牌所无法相比的。”

“此外，特斯拉也基本不作念告白实行，东谈主家卖车的毛利很高，钱就赚得多。这些向破费者传递的信息等于这家企业的资金储备足，不会像其他企业顷刻间就倒闭了。”万春雷分析谈，“马斯克在火箭、机器东谈主等范围的布局，也得回了亮眼的收货，这些也为特斯拉品牌加分。”

万春雷直言：“特斯拉算作国内第一个外资独资的汽车品牌，它在全球市情势形成的社会口碑，这其中包括家具口碑、品牌口碑，念念要超越特斯拉，国内自主品牌还要力争追逐。”

“六大门派”推出新车型

施行上，国内自主品牌“会剿”特斯拉ModelY是否会得胜，还有待时期的锤真金不怕火。

记者刺眼到，从咫尺阛阓响应来看，“六大门派”最新推出的新车型，齐得回了可以的收货。

智己汽车关连东谈主员告诉记者，全新智己LS6上市即爆款，上市13天，该车型累计大定冲破2万辆。“全新智己LS6近两周（10月7—20日）在细分阛阓的销量名秩序二，达到0.3万辆。已成为新能源SUV范围的‘超等爆品’，更是围攻特斯拉ModelY的前锋力量。”

在10月13日发布会收尾后的24小时，岚图诤友冲破8126个订单。10月17日，岚图汽车科技有限公司CEO卢放对外发布音问称，诤友长续航智享版17.99万元的限量版订单已冲破4000辆，而按照企业的筹画，17.99万元的限量版车型方针是3000辆。

“智界R7订单十分火爆，阛阓发达远超预期。面抵破费者的信任与撑捏，咱们一定不负期待，努力以最快速率把高品性的智界R7托付到寰球手中，把更好的出行体验带给寰球。”10月16日，华为常务董事、末端BG董事长、智能汽车处置决议BU董事长余承东默示。

阿维塔07采用增程式与纯电动双能源布局。据悉，上市17天，该车的大定订单已达25386辆。阿维塔07的天下托付也在火热开展，上市于今，天下托付累计已超5000辆。

记者刺眼到，除了上述新车型外，极氪7X阛阓发达也很亮眼。关连数据涌现，发布1天，极氪7X就举行天下百城千东谈主范围托付；发布3天，锁单量突出1万辆；发布10天，托付量冲破5000辆；发布18天，大定量冲破2万辆；发布25天，托付量冲破1万辆。

乐谈L60阛阓响应火热。在L60上市的第二天，蔚来首创东谈主、董事长、CEO李斌在接管媒体记者采访时笑称：“总之一句话爆单了。我颠倒交代职业器要扩容5倍，但照旧有极少儿卡。”

财通证券研报指出，9月多款车型发布，对标特斯拉ModelY。该研报称：“国产车型的家具力主要集结于大空间、大尺寸；追求长续航，采用800V架构；高阶智驾；全面智能化：芯片、系统、大屏幕；追求豪华建立：雪柜、彩电、大沙发等。而咫尺特斯拉的上风在于特斯拉品牌和马斯克个东谈主的影响力；三电系统的技巧最初上风；丰富且全面的补能聚积的布局。”

智能竞技或更强烈

跟着智能化波澜的兴起，新能源汽车在智能化范围的竞争也日趋强烈。

“无智能，不造车。”跟着智能化波澜的兴起，新能源汽车在智能化范围的竞争也日趋强烈。特斯拉FSD（Full-SelfDriving，通盘自动驾驶）入华的程度也时刻备受行业表里存眷。

安全性上，马斯克称，FSD完结的安全水平可以突出东谈主类驾驶10倍驾御。关联数据涌现，咫尺特斯拉Autopilot自动补助驾驶系统还是让行车安全水平达到了世俗驾驶的10.3倍。

记者了解到，基于端到端大模子算法和弘远的算力，FSD通盘自动驾驶智商未来可以让特斯拉不依赖高精舆图，就可以在地球上任何一个方位行驶。把柄特斯拉的筹画，在2025年前，特斯拉“无监督版”FSD通盘自动驾驶智商，会肃肃在得州和加州两个地区推出。

在业内看来，特斯拉FSD入华有望带来鲇鱼效应。施行上，国内车企的智驾智商在近些年也发展得极为迅猛，以岚图诤友为例，该款车型搭载了L2.9级智能驾驶补助系统。

卢放称：“通过岚图诤友上市，咱们但愿在用户心中构建另外一个默契，那等于岚图的智能化水平在行业属头部。之前给用户作念测评，用户在体验猖狂座舱后，畴昔一些颠倒抉剔的用户，成天在群里衔恨说智能化还有待耕种，这一次他们齐不说了，他们说岚图作念得好。”

在智能驾驶方面，阿维塔07配备了华为乾ADS3.0，搭载行业最强192线激光雷达。在阿维塔07的上市发布会现场，华为智能汽车处置决议BUCEO靳玉志默示：“华为乾智驾ADS3.0，架构升级为端到端，体验也升级到端到端、车位到车位，让城市通勤更率性。”

关于特斯拉在国内新能源汽车阛阓发展所带来的影响，智己汽车关连东谈主员也向记者直言：“坦率地说，当初咱们引进特斯拉是为了促进国内新能源汽车快速发展，特斯拉如实说明了鲇鱼效应，无论是在智能化抑或是电动化等维度，齐激动了国内新能源汽车的科技越过。”

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谈及特斯拉FSD入华可能带来的挑战，上述东谈主员告诉记者，2012年特斯拉干预中国阛阓，那时我国的电动化技巧还处在起步阶段。经由10多年的发展之后，中国电动化和智能化技巧突飞大进，不仅具备产业上风，更具备顶端科技上风，无论在智驾、三电，照旧数字底盘方面齐有显耀上风。颠倒所以智己、华为为代表的企业，还是具有智能驾驶第一梯队的实力，欺骗了一段式端到端大模子的IMAD无图城市NOA也已完结了天下通畅，给到用户“天下齐好开、有空就能停”的智驾体验。

智己汽车关连东谈主员默示：“尽管特斯拉在技巧上依旧保捏上风，关联词中国车企还是具备全濒临见解技巧底气。因此，咱们但愿FSD干预中国阛阓，正如那时咱们但愿特斯拉电动化干预中国一般，共同激动智能驾驶感奋发展。”