市场动态 这台2003年的本田雅阁，用原厂发动机跑了158万公里

最近呀，国际有个视频博主晒出我方那本田雅阁 Coupe 的行驶里程数，里程表上显现 98 万英里呢，差未几 158 万公里摆布。他觉着我方这台车是环球行驶里程数最高的本田带 V6 发动机的车型啦，咫尺这台本田雅阁 Coupe 依然原厂的引擎，也没啥大舛误出现。

车主叫贾斯汀·基尔默，这台车是 2015 年买的二手车，其时跑了 29.77 万公里。没准儿有东说念主会烦嚣儿，啥东说念主能在 7 年里跑 120 万公里呀？

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Justin 是个医疗快递员，成心给病院、调整院还有血库这类机构送药品、血液以及一些医疗器械呢。经常情况下他一年平均得开 16 万公里车。可到了 2020 年好意思国口罩到处王人是之后，他职责更忙了，里程数就蹭蹭往高涨了很多。

这款车畴昔但是原厂成心给汽车心疼者打造的 Accord Coupe 双门轿跑版哟。外传它配的是 3.0L V6 当然进气引擎和手排变速箱。我通过查而已知说念，它搭载的是代号 J30A4 的 3.0L V6 引擎以及 6MT 变速箱，最大马力有 242 匹，峰值扭力是 287 牛·米，这台引擎依然 2003 年和 2004 年的沃德 10 佳引擎之一呢。

车子质地是一趟事儿，但关节得珍重日常真贵呀。车主说尤其是那些油水得换，得在小问题变大问题前就处分掉，像车有不经常杂音好像运转有油液败露问题，就得赶快检查。最基本的即是按原厂计算好的真贵技艺或里程给车子真贵，可 Justin 日常行驶里程太多，是以得不绝换机油，就光按行驶公里数换了。

这台车虽说跑了 158 公里还没大修发动机呢，但可不虞味着其他零件就无谓换啦。在使用流程中，Justin 还了债去很多球头和横向拉杆结尾呢，减震撑握王人换了三套啦，三元催化器在 50 万英里的时候给烧了，CV 轴到 44 万英里也得换。

是以呀，这说的质地利弊就仅仅相对的见地，可别合计一台本田、一台雅阁就无谓用钱去维修好像收拾啦。到咫尺 Justin 王人给它换了仨散热器和一个能源转向泵啦，这些可王人是过度使用给弄坏的零件。

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贾斯汀说咫尺就嗅觉这车不成啦，主如果他换过一些不是原厂的副厂零件，那些零件跟原车机械不太合，王人是隐患，以后说不定他得把车举座大修一下。