行业深度 家用车新选拔，实拍极氪MIX，有4/5座可选，值得有计划吗？

如今20万的家用车细分市集中，越来越多的市集份额被高性价比车型占据，以至部分车型还领有一定的豪华特色。因此对于那些有购车谋划的一又友而言，在当下百花争艳的乘用车破费市集环境中，想要下决心选一款车并隔绝易。若是仅仅抱着尝鲜的方针，不祥主流的新能源中型SUV和中大型MPV亦然可以的选拔，但从实用场景开赴，很难兼顾SUV和MPV两重家用属性，再加上市集上的固定念念维，也就容易出现购车老本高但实质体验存在进出的问题。

那么在当下，有莫得一款聚积了MPV大空间特征的SUV车型可以选拔？行将在10月23日上市的极氪MIX不祥值得一看。新车定位SUV，但里面布局却相配活泼，收获于合理的空间布局和偏居家的居品谋划，东说念主们施济了一个亲切的混名“宝宝巴士”。接下来，咱们全部通过实拍静态体验极氪MIX来看一下，它是不是一款尽责的家用车。

极氪MIX的外不雅相较于主流的新能源车而言，相比高出。通盘这个词车身线条充斥着高昂填塞的视觉成果，莫得过多的棱角元素清楚，科技感却遍地可见。比如前脸建树了一姿首灵敏灯幕，后期或将支捏自界说灯语功能。车身侧面的造型较为高昂，车门采选对开电滑门谋划，视觉上像是一辆要领的中型MPV。尺寸上，新车长宽高4688x1995x1755mm，轴距3008mm。

区别于传统的新能源车，极氪MIX采选了无B柱谋划决议，前后门采选侧滑掀开形式。这么一来，车门开启后，就如同无遮挡的“落地窗”，视线豁达且庆典感杰出，便于家里有孩子和老东说念主的家庭用户在户外高下车，毋庸回想出现“开门杀”的危急。不外，这也带来了一个问题，莫得B柱的结构撑捏，车辆要奈何保证车辆被迫安全品性不受影响，对于这个问题，新车发布会上自会有谜底揭晓。

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在座舱用料方面，极氪MIX在车内大批采选纯色Microfiber超纤绒包覆，实拍车辆采选了灰色的内饰配色决议，局部搭配雅致的玫瑰金掩饰，质感精细柔软，对于多数年青破费群体来说，有较高的眩惑力。另外值得明慧的是，新车里面除了大尺寸中控屏之外，确实莫得过剩的物理按键，这既是优点，亦然短板。

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另外，新车还建树了4/5座布局，前排座椅支捏旋转，基于活泼的座椅竖立，可以收场座椅朝外，或五座相对的空间布局。位于地台中央的区域，新车还效仿改装MPV建树了掩盖伸缩式折叠小桌板，竖立在前排扶手箱表层，可随扶手箱前后滑动，这使得车内空间更为活泼。

中枢启动部分，参考此前工信部公开的极氪MIX信息来看，新车将搭载极氪自研坐褥的启动电机，最大功率达到310kW，性能十分于一台3.0T V6发动机，有较好的能源储备。而在续航方面，新车采选两套电板决议，其一是由极氪衢州极电提供的磷酸铁锂电板，其二是时间吉祥电板公司（由宁德时间和吉祥联合建立）提供的三元锂电板。

这当中，磷酸铁锂电板有两种容量可选，对应76.5kWh和77kWh，工信部续航分袂为550km和556km。另外一组三元锂电板容量达到102.784kWh，工信部纯电续航有702km和712km两种可选。斗胆揣度，新车极有可能会沿用搭载于极氪007上头的第二代金砖电板，同期电板充电倍率有望达到5.5C。

结语

通过上文筹商极氪MIX的居品力解读，咱们不难发现新车的居品谋划标的正朝着年青家庭用户期许的形态发展，凭着无B柱的居品谋划，在空间布局、外不雅辨识度等方面均有投合主流破费群体偏好的体现。加之新车采选SEA广泛原生纯电架构打造，有着邃密的操控基因和顽劣耗上风。因此，无论是逐渐造成的品牌效应，依然居品自己，极氪MIX齐有着相比高出的市集竞争上风。当今不信服的是极氪MIX的订价，全球以为新车售价几许较为允洽，接待在褒贬区留言互动。