热门车型榜 锂电板时期更优，但为何电动车厂家首选铅酸电板？巨匠东谈主说出真话

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新动力汽车大部分皆使用了三元锂电板，碳酸铁锂电板之类的锂电板。但在二轮电动自行车中，唯有约20%的车才会使用锂电板，其他的皆选择了铅酸和石墨烯电板，这到底是怎样回事呢？

要知谈从科技含量上来说，锂电板一定要比铅酸电板或石墨烯电板更高一些，可电动自行车商家即是不肯意使用，因为有以下四个原因，

第一，厂家不撑捏。大部分的厂家撑捏的皆是铅酸电板大略石墨烯电板，以我国电动自行车某头部品牌为例子，它在两千元以内的车型中使用的是铅酸电板，提高两千元的则使用了石墨烯电板，但即是不使用锂电板。既然厂家不撑捏，车主就算念念更换也更换不了。

第二，锂电板价钱太贵。相通能跑50km的电板，锂电板价钱至少要1000元，关联词铅酸电板以旧换新的情况只须300元就不错，这内部的差距可曲直常庞杂的。而购买二轮电动车的东谈主一般皆是无为工薪阶级，能省少量虽然会省少量。

第三是铅酸电板可达到薄利多销的遵守。我们中国可不光是汽车商场卷，就连电动自行车商场也相称卷。要是配备有极为奋斗的锂电板，那么电动自行车的价钱也会情随事迁，是以大部分厂家皆只在高端产物中使用锂电板，而在一些量大的产物中则选择铅酸电板。

如斯一来就会极大缩短电动自行车的售价。一般来说，续航80km左右的满盈可将价钱打到3000元以下。但要是配备了锂电板，则至少需要4000元的价钱，对不少消耗者来说是弗成领受的。

而况铅酸电板会每三年换一次电板，商家一般皆会选择以旧换新的体式。新电板卖给消耗者赚了一笔钱，旧电板再返还给商家又会赚了一笔钱，这就相称于来往赢利，请教谁会拆开呢？

第四是铅酸电板质地平安，时期闇练性高，不需要天天维修。而况险些不会发生自燃的情况。一般来说，自燃的大部分皆是锂电板，是以厂家也不肯意给我方添拒绝，当然也会撤废锂电板。

既然两轮电动车险些皆使用了铅酸电板和石墨烯电板，那么这两种电板我们又该如何聘用呢？

我的概念是，要是两种电板皆是一个大厂家分娩的，那么一定要聘用石墨烯电板。一方面是价钱上分裂不大，另一方面是，石墨烯电板的寿命确乎比铅酸电板的寿命更高一些。

假如使用石墨烯电板的电动车是小品牌厂家，而使用铅酸电板的则是大品牌厂家，那但愿诸位一定要购买大厂家的铅酸电板产物。毕竟大厂家的研发实力以及质地适度是摆在台面上的，要比小厂家要可靠的多。

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