行业深度 20万级买轿车，帕萨特、迈腾才有面儿？齐是老历本了

前几日，一年一度的国考落下帷幕，部分地区的省考也截止了，考生、准考生在网上商讨得稀奇犀利。其中就有山东地区考生直言，“山东省考难度真比国考大多了。”真的，在考公民俗尤为盛行的江山四省，要进体制的难度可不是一般大。而在这几个省份，公事员又是相对有“排面”的干事，顺带连帕萨特、迈腾两个一直以来的官车代表，也成了寰球的“排面”首选。但现时，国度开动汗漫冷漠官车换新能源，像山东省好多官车齐换了国居品牌，德系结伙车型仍是排面代表吗？

事实上，以帕萨特、迈腾为首的德系车型能在很永劫辰里成为官车界的香饽饽，亦然由于占到了期间先机，在中国汽车发展的萌芽期就参加了国内市集，一直以来凭借着大气、尊贵、有面儿的形象，深得东谈主心。尤其在江山四省，往时要让丈母娘招供，莫得比开这俩更好用的了，这是关乎顺眼的事儿。但今时不同往日，随着中国智造的崛起，寰球的民族自信心愈发爆棚，华流即顶流，比亚迪汉恰是车圈的国潮代表。跟帕萨特、迈腾比较，汉更大气、更有国潮范儿，更允洽当下发展的潮水，当然开出去也更有面儿。

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进一步来看，帕萨特、迈腾之是以有“排面”，也跟他们的能源系统时期密不能分。家喻户晓官车一大特色即是“跑得多”，大里程之下，德系从能源到底盘齐能守护可以的水准，时期老到性、可靠性备受招供，久而久之也就营造了同级“时期实力派”的标签。而来到新能源领域，比亚迪汉一直齐是新能源时期课代表，像2025款汉齐搭载了第五代DM时期，3.8L/100km的亏电油耗仅仅另外两款车型的一半，越用电还能越省，开起来又静又顺。况兼，现时比亚迪月月卖爆，时期早已过程了市集和用户粗鄙老到，以时期老到论“排面”，帕萨特、迈腾亦然占不到少许儿上风。

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另外满足性上，汉径直是C级打B级，车内罗致了高级皮质座椅、真铝、广泛皮质包覆，况兼领有像12.3英寸全液晶姿色、50W手机无线充电这种高阶建树，相称顶。而现时很火的智能座舱、智能驾驶，它亦然吊打敌手的存在。就比如2025款汉的顶配，齐开动上带激光雷达的智驾了，跳跃帕萨特、迈腾2代以上！

归结而言，不管是在江山四省，仍是在天下其他地区，寰球买车时心爱撤职的“排面”原则，内在是好多东谈主齐本着“随着买，不会错”的心态在选车。现时，中国车市情况渐渐逆转了，帕萨特、迈腾动作上一代的经典，节节溃退，“排面”被中国品牌代表比亚迪汉渐渐夺转头了，销量连超3万足以见其市集火爆进度。

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况兼，动作汽车界的“卷王”本王，比亚迪汉不光代表中国品牌把“排面”夺转头了，还顺带着把B级车市集给卷成了“白菜价”。2025款汉16.58万的起售价，径直给结伙燃油敌手们来了个“ICU一日游”。比亚迪汉这一通操作，妥妥汽车界的“酬酢给力症”，径直告诉结伙车们：“论居品力，论性价比，论品性，乃至论‘排面’，你们齐赶不上趟儿了！”2025款汉的出生，可以说让C级轿车的价钱达到了新低，购买价值径直拉满，寰球要是有筹画换个有“排面”的轿车，汉如实值得要点研究。

发布于：江西省