品牌故事 “傍上”祯祥，将导入醇氢电动车，金杯汽车“重出江湖”

从窜改洞开后中国商用车第一品牌，到逐渐被边际化，金杯汽车如今又重回民众视线。

近日，金杯汽车和祯祥旗下新能源商用车品牌汉典晓示，初度联结打造的两款车型——吉运E6、E9认真下线。

金杯汽车曾是我国商用车行业翘楚，官方贵寓理解，1997年至2015年，金杯汽车合伙19年蝉联国内商用车轻客界限的首位。但而后便逐渐被时间销毁，销量近年下滑，并在2021年堕入停产，参预功令重整设施。本年，在沈阳汽车公司的复旧下，金杯汽车得以重启冲压分娩线。

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这次“傍上”祯祥，金杯汽车连推两款新能源商用车车型，第一财经记者了解到，畴昔，金杯汽车还将导入祯祥汉典新能源手艺，并借此焕新品牌。两边畴昔联结的要点在于绿色甲醇产业生态的打造，2025年将推出针对辽沈地区相称定制的醇氢电动车型。

末端12月9日收盘，金杯汽车股价报8.56元，高涨3.38%，总市值为112亿元，创下2020年7月中旬以来的新高。12月以来的6个交游日内，金杯汽车股价累计高涨20%。

据悉，醇氢电动即在电动化基础上，把甲醇行为液态的氢胜仗替代传统的氢燃料电板系统用于发电供电，是新能源旅途的一种。可是夙昔多年，新能源汽车旅途以纯电、电混为主，甲醇汽车则是鲜为东谈主知，国内汽车行业遥远以来押宝甲醇汽车的车企唯有祯祥汽车一家。

这次与金杯汽车的联结，一方面金杯汽车得到了头部车企的新能源汽车手艺复旧，另一方面祯祥汽车也为其甲醇汽车手艺找到了绝佳的施行场景。

当下，固然我国新能源汽车的合座渗入率逾越了50%，可是在阴凉地区，新能源汽车渗入率依旧偏低，据统计，2023年，我国东三省新能源商用车的渗入率仅为1.8%，远低于世界平均水平。

受朔方地区冬季气温低、电板性能大幅裁减的影响，纯电动汽车的续航里程络续也大打扣头。而甲醇在当然环境下是液体，储、运、用方便，以甲醇行为能源的醇氢电动手艺，不错有用处分隆冬表象条目下纯电动汽车续航里程衰减问题。

在醇氢电动产业发展大会上，中国汽车工业协会总工程师叶盛基默示，和纯电动车型对比，醇氢电动汽车可讲理多种场景的要求，况兼在经济性上上风也较为露出，购置资本与柴油车邻近，低于纯电动和氢燃料电板车型。面前情况下，纯电动手艺阶梯难以全面讲理商用车新能源化和绿色化的发展需求。畴昔商用车电动化发展，在一段较永劫辰内，纯电、混动等多元手艺阶梯或将遥远并存。

因地制宜，金杯汽车总部地方省份——辽宁省将醇氢电动汽车行为新能源汽车愚弄的垂危切入点，并先后执政阳、大连以及沈阳等地布局了醇氢生态接头格式，打造产业集群效应。

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12月2日，沈阳发布《对于加速沈阳市甲醇汽车分娩及施行愚弄的多少活动（征求观念稿）》，涵盖了鼓动甲醇汽车分娩基地修复、提高产业化水平及增强零部件配套技艺等方面，并明确了醇氢电动汽车和加注站补贴、新能源同等路权等政策复旧。

沈阳市正全力买通甲醇制备、加注、愚弄的全产业链，力图成为“甲醇汽车第一城”。当今，沈阳市首个甲醇加注站照旧翻新完成，到2026年甲醇加注站有望达到40个以上。

全球甲醇行业协会中国区首席代表赵凯在醇氢电动产业发展大会上默示，意想到2030年，在全球可再生甲醇产能散播中，约莫有一半来自中国，其中约80%的格式来自东北地区，并通过辽宁发射到东北亚及全世界。

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肖逸念念

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