品牌故事 通用汽车“放手”电板工场, 转型之路遇不驯顺性?

近日，通用汽车文告，将在密歇根州兰辛的一家电板工场股份出售给息争伙伴LG动力处罚决策，这一音尘激发了干系行业鄙俗柔和。而这家尚未完工的工场蓝本由通用与LG结伴诞生的Ultium Cells LLC共同设备，出售完成后，LG将成为其独一统统者并连接老成建造。

背后的10亿好意思元算盘

在本次走动，通用汽车将收回约为10亿好意思元的投资。通用汽车首席财务官保罗·雅各布森默示谈，这一决定是为了“以成本高效的边幅鼓励电动汽车市集增长”。这一表态让东谈主不禁深念念，通用是否在电板布局上悄咪咪的去调度策略？

要知谈，通用汽车此前一直对原土化电板坐蓐交付极大的厚望，以为其将成为收场电动车盈利的中枢技巧。从裁汰供应链成本到获得政府补贴，这些身分如实让通用的电动车业务接近盈亏均衡点。然则，异日补贴政策的不驯顺性可能会成为一大挑战。

365建站客服QQ：800083652

电板工场“放手”是否贤人？

本次出售，让LG动力处罚决策成为最大赢家。一方面，LG能更好地掌控这座电板工场的坐蓐有蓄意；另一方面，通过欺诈行将上线的产能，LG将连接闲适其在天下电板市集的地位。

关于通用汽车而言，这笔走动粗略是一种“减负”。尽管电动车是异日行业发展趋势，但电板坐蓐的参加昂贵且存在不小的风险。比较之下，通用汽车可能更倾向于通过采购、技艺息争等边幅，作念到天真叮属市集变化。关联词，这么的选拔亦然让外界担忧，通用汽车是否会因此失去在电板供应上的主动权？

异日的不驯顺性：补贴的“达摩克利斯之剑”

365站群

人所共知，好意思国政府连年来对一些电动车企提供了任性接济，包括补贴和税收优惠政策。关联词，这些政策能否恒久抓续已经一个未知数。一朝补贴削减致使取消，像通用这么的传统车企可能濒临更大的盈利压力。

更进犯的是，天下新动力电动车市集的竞争正趋于尖锐化，特斯拉、小鹏等一些新兴势力紧追不舍，而传统车企也在纷繁加快电动化转型。关于通用汽车而言，如安在技艺、成本和市集份额之间找到均衡，将决定其能否在这场竞争中站稳脚跟。

这次通用汽车出售电板工场股份，名义上看是通用汽车的一次政策调度，但深线索反应出的是电动车市集的浓烈竞争和不驯顺性。异日，跟着政策环境和市集款式的变化，通用的电动化之路注定不会平坦。关联词，正如保罗·雅各布森所说：“高效”才是环节，通用粗略正鄙人一盘更大的棋。