品牌故事 超跑售价38万起，如今跌至35万！2.3T+10AT

新款Mustang的外不雅野心竟然帅呆了!有棱有角的线条让整车看起来愈加霸气。低矮的车头线条让车身显得更开阔，给东谈主一种放心有劲的嗅觉。进气格栅的野心让我念念起了60年代的经典款，满满的复旧风。三柱形LED大灯亦然Mustang的艳丽性野心了。举座来看，新车既保留了经典元素，又增添了当代感，我认为野心师的功力竟然特出。

中国市集的Mustang还竟然有点越过。硬顶和敞篷版齐标配了GT性能外不雅套件，这在其他市集但是要加钱的。进气格栅更大更激进，19寸轮圈看着就带劲，四出排气更是抢眼。发动机罩上还多了进气口，前定风翼也优化了。这些编削不光顺眼，还能升迁性能。看成一个车迷，我认为这套GT外不雅几乎是太值了!

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一进车内，我就被阿谁超大的双联屏给轰动到了。12.4英寸的姿色盘加13.2英寸的中控屏，科技感满满。扫数内饰野心灵感来自构兵机驾驶舱，看着就让东谈主飒爽伟姿。不外福特也没健忘实用性，中控台下方还保留了一些实体按钮，用起来更方便。内饰配色也有了更多弃取，我个东谈主比拟可爱阿谁朗姆红，看着就很多情感。

敞篷版的Mustang竟然让东谈主目前一亮。车顶遴荐了多层隔音材料，开起来应该很兴盛。最让我惊喜的是它的操作方便性，单手就能完成开关，而况低速行驶时还能一键操作。后备箱空间也莫得因为敞篷机构而缩水太多。看成一个可爱兜风的东谈主，我认为这款敞篷车几乎是为我量身定作念的。

新Mustang搭载的是2.3T发动机，最大功率220kW，最大扭矩453Nm。天然不是V8，但这个能源照旧很够用了。配上10AT变速箱，我认为平时驾驶十足是庖丁解牛。6种驾驶步地让你随时切换不同的驾驶作风，越过是阿谁赛谈步地，我照旧迫不足待念念试试了。漂移电子手刹、限滑差速器这些建树，也让这款车在操控性上更有看点。

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总的来说，我认为新Mustang的优点主要有两个：当先，中国市集独享GT性能外不雅套件，这在同级别车型中很罕有。其次，看成一款传统燃油车，它的智能化经过照旧很高了，完全不输给新势力品牌。天然，也存在一些不足。最大的问题等于能源莫得太大升迁，和等闲版块相同。看成一款性能车，我认为能源才是最中枢的卖点，这小数如实有点让东谈主失望。

不外大醇小疵，总的来说，我认为新一代Mustang照旧一款很有蛊卦力的车型，尤其是价钱，当今从38万降到35万，越过是关于那些可爱好意思式肌肉车的一又友来说，照旧值得讨论的。