品牌故事 莫得“S”打头的发动机?不紧要,我给你换个赛用“P”打头的
发布日期:2024-10-17 15:51 点击次数:88要提及最经典的良马M Power,提及短小精干的M Power,可能许多东说念主会早先念念到 1系M,全球限量发售的1系M一直被奉为“神车”,目下也极具储藏价值,良马最初野心限量坐蓐2700辆,但最终身产了6309辆,可见这款车当初是何等受迎接...
短小的车身、精确的操控、N54B30发动机、临了一款罗致液压转向系统的M,它也曾是最天真、最佳玩的M Car了,干系词在一些极其天确切M粉丝心中,N54直六发动机却是一个解不开的结,因为历史上的绝大遍及M Power配备的皆是“S”打头的发动机,也就意味着进程了挑升的的性能化调教,但1系M并非如斯,不外国外东说念主才辈出啊,原厂不给S发动机,我后期给你换一个!
此次要给公共说的是来自Evolve Automotive的改装案例,其确切此之前1系M Coupe仍是有了S65的改装版块,即是E92 M3上的V8发动机,但目下,这台车的发动机代号有一个繁难的字母变化,由S65升级成了P65,熟习良马的一又友皆知说念,“P”打头的发动机大皆是良马赛车专用的发动机。
良马将这款发动机装配在了几辆赛车中,其中就包括Z4 GT3,这款当然吸气V8发动机由BMW Motorsport制造,听说售价高达90000欧元,转速能达到9000rpm,可输出当先500马力的最大功率。
不错预感的是,这并不是一个肤浅的发动机移植有筹议,还需要进行全看法的调教和匹配,比如油底壳、气门盖、冷却系统、发动机顺次等皆需要再行设定,之后将由FCP Euro对悬架进行补助,而IND将补助车身和油漆,为最终的亮相作念准备。
其实良马1系M身上的许多配件皆是来自E92 M3,包括外不雅上的轮毂、后视镜,而N54B30的直六引擎其实亦然来自E世代3系335i上的,其时M部门并莫得许多的研发经费留给1系M,他们仅仅念念把其时比拟哇噻的零部件集成到一台1系上,看能有什么遵守,最终这台苟且的驾驶者之车获批坐蓐,并大获告捷。
M3亦然这么,它和1系M这两款车型的问世能够皆是个“只怕”,最运转良马即是念念打造了一台公路版块的M3并量产超5000辆,这么就不错干涉FIVA A组的赛事,莫得东说念主会念念到M3能如斯受迎接。
1系M之后,其时的良马念念让M3进展其他上风,具备更好更全面的家具竞争力,另外再研发一款体型够小、像1系M般受迎接的驾驶车之车,就这么,F87 M2系列应时而生。
最运转的F87配备的仍然不是“S”发动机,而是N55直列六缸,自后F87 M2雷霆版才上了S55。
第二代G87 M2发布之后,凯旋配备了S58直六引擎,目下仍是到了中改之后,最大功率擢升到了480马力/600牛米。

目下良马G87 M2在全球阛阓限制内提供6MT和8AT的版块,部分阛阓莫得手波,自动挡只好后驱莫得四驱,但有音尘称M2或将在2026年提供M xDrive四驱版!且当四驱版上市之时,良马也可能同期取消目下的纯后驱版,因为M xDrive系统不错切换后驱和四驱,仅仅不知说念到时候马力会不会擢升呢?
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