行业深度 三年掉了70公里, 特斯拉的长续航衰减等于快, 公共也曾买标续吧

前两天在上海，帮粉丝检测了一台特斯拉Model Y，21款长续航全轮启动版3D7，

2021年4月上牌，表显4万多公里，当初新车落地34万凹凸，当今二手挂价18.58万。

商家卖18万的话，那么从车主手里收过来等于16万-17万的方法，车主看起来亏了不少，

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但研讨到新车当今惟有29万，是以这款车还算保值可以的，并莫得像国产车那样对半掉。

粉丝问商家续航还有若干，回答说390傍边，看个东说念主脚法。这续航似乎还可以，但思到正本新车能跑460，

这掉的有点儿快啊，三年衰减了70公里，成了标续版了，而以后还会越掉越快。商家对此恢复说，三电质保八年，

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认为不成了，找厂家换电板就完事了啊！这话也对，后边注释别违背免责要求就好。望望车况吧，

外不雅金属面原版原漆，塑料件就一个前保障杠喷漆，轮毂小刮蹭，内饰姿色台后包皮，换过三条轮胎，剩下的一条也该换了！车况总体直爽，公共认为合算吗？