品牌故事 余承东：曾关连多个车厂但不被看好 惟有赛力斯愿妥洽

　　【CNMO科技音信】12月19日，鸿蒙智行年度直播在海南三亚开启。华为智能汽车惩处有谋略BU董事长余承东与“四界”老总都聚直播间，和主合手东说念主撒贝宁、尼格买提、陈伟鸿伸开了一场跨界对话。

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余承东直播谈与赛力斯妥洽

　　在直播中，余承东回忆起华为与赛力斯妥洽的启程点。他说，2021年春节时，两家公司初度签署了妥洽左券。“那时间别东说念主都不看好咱们，也没东说念主怡悦跟咱们妥洽。”余承东感触说念。不外，赛力斯集团董事长张兴海却坚韧选拔联袂华为，开启了这段旅程。那时，华为正在想考奈何将我方的智能汽车技艺应用到本色车型上，最终选拔了赛力斯行为首个妥洽伙伴，应用其电机部件打造更智能的汽车。

　　与华为的妥洽助推了赛力斯的业务升空。2024年11月，赛力斯新动力汽车销量攀升至3.68万辆，同比增长54.58%；本年累计销量更是达到了38.96万辆，同比激增255.26%。

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　　在财务推崇上，赛力斯相通亮眼。2024年第三季度，公司营收飙升至415.82亿元，同比增长跳跃6倍；净利润也达到了24.13亿元。

　　谈到与北汽的妥洽，余承东暗示，北汽新动力是中国最早涉足新动力范畴的公司之一，而华为的汽车业务起先仅仅车联网实际室或轿车BU。早在2017年，华为就带着一张PPT和几张图纸找到了北汽，运行了两边的妥洽。那时，华为的家具还在研发阶段，但北汽赐与了充分的信任和支撑。余承东颠倒感谢了北汽团队赐与的契机。自后，华为缔造高阶智能驾驶系统时，第一辆车即是极狐HI版。到了2022年底，北汽与华为的妥洽格式也认真转向鸿蒙智行，并推出了首款车型——享界S9。