行业深度 国货当自立，比亚迪汉强势出击，怎样替中国品牌拿回“排面”？

前几日，一年一度的国考落下帷幕，部分地区的省考也结果了，考生、准考生在网上盘考得特地厉害。其中就有山东地区考生直言，“山东省考难度真比国考大多了。”简直，在考公民风尤为盛行的江山四省，要进体制的难度可不是一般大。而在这几个省份，公事员又是相对有“排面”的奇迹，顺带连帕萨特、迈腾两个一直以来的官车代表，也成了全球的“排面”首选。但当今，国度启动鼎力建议官车换新能源，像山东省许多官车齐换了国家具牌，德系合伙车型仍是排面代表吗？

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事实上，以帕萨特、迈腾为首的德系车型能在很永劫辰里成为官车界的香饽饽，亦然由于占到了时间先机，在中国汽车发展的萌芽期就投入了国内阛阓，一直以来凭借着大气、尊贵、有面儿的形象，深得东谈主心。尤其在江山四省，已往要让丈母娘招供，莫得比开这俩更好用的了，这是关乎好看的事儿。但今时不同往日，随着中国智造的崛起，全球的民族自信心愈发爆棚，华流即顶流，比亚迪汉恰是车圈的国潮代表。跟帕萨特、迈腾比较，汉更大气、更有国潮范儿，更合乎当下发展的潮水，当然开出去也更有面儿。

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进一步来看，帕萨特、迈腾之是以有“排面”，也跟他们的能源系统手艺密不行分。人所共知官车一大特质即是“跑得多”，大里程之下，德系从能源到底盘齐能督察可以的水准，手艺老到性、可靠性备受招供，久而久之也就营造了同级“手艺实力派”的标签。而来到新能源限度，比亚迪汉一直齐是新能源手艺课代表，像2025款汉齐搭载了第五代DM手艺，3.8L/100km的亏电油耗仅仅另外两款车型的一半，越用电还能越省，开起来又静又顺。而况，当今比亚迪月月卖爆，手艺早已过程了阛阓和用户豪迈覆按，以手艺老到论“排面”，帕萨特、迈腾亦然占不到少量儿上风。

另外满足肠上，汉成功是C级打B级，车内袭取了高等皮质座椅、真铝、无数皮质包覆，而况领有像12.3英寸全液晶面貌、50W手机无线充电这种高阶树立，相等顶。而当今很火的智能座舱、智能驾驶，它亦然吊打敌手的存在。就比如2025款汉的顶配，齐启动上带激光雷达的智驾了，特出帕萨特、迈腾2代以上！

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归结而言，岂论是在江山四省，仍是在宇宙其他地区，全球买车时可爱恪守的“排面”原则，内在是许多东谈主齐本着“随着买，不会错”的心态在选车。当今，中国车市情况逐渐逆转了，帕萨特、迈腾看成上一代的经典，节节溃退，“排面”被中国品牌代表比亚迪汉逐渐夺记忆了，销量连超3万足以见其阛阓火爆进度。

而况，看成汽车界的“卷王”本王，比亚迪汉不光代表中国品牌把“排面”夺记忆了，还顺带着把B级车阛阓给卷成了“白菜价”。2025款汉16.58万的起售价，成功给合伙燃油敌手们来了个“ICU一日游”。比亚迪汉这一通操作，妥妥汽车界的“搪塞过劲症”，成功告诉合伙车们：“论家具力，论性价比，论品性，乃至论‘排面’，你们齐赶不上趟儿了！”2025款汉的出身，可以说让C级轿车的价钱达到了新低，购买价值成功拉满，全球若是有规画换个有“排面”的轿车，汉照实值得要点沟通。

发布于：江西省