品牌故事 东风日产N7 用极简的谋划杀青好意思不雅与实用的双重知足

东风日产N7会通了日产全球和中国的谋划力量，深入探寻中国度庭用户的主流审盛情志，并前瞻翌日的审好意思趋势，以“极简方针”的谋划好意思学，让N7作念到不仅电感透顶，而且面子、耐看。

何为“极简方针”？

“极简方针”，办法用最梗概的风光和最少的元素抒发最丰富的内涵，去除一切无谓要的袒护和紊乱的细节。字据德国建立师姑娘·凡·德罗提议的“less is more”，众人也愈加追求梗概好意思不雅的好意思学表情——梗概的东西常常带给东说念主们的是更多的享受。

东风日产N7剿袭“极简知己意思·颖异于内”的谋划玄学，旨在通过极简方针的谋划念念考，强调从简谋划讲话来传达潜入的审好意思价值，杀青空间好意思学与贤人功能呈现的完整均衡，知足用户对好意思不雅与实用的双重追求，让N7的颜值作念到：不仅仅一眼惊艳，更要长期在线。

极简方针好意思学下的N7 塑造极致纯洁的车身型面

从侧身来看，N7 的车身线条连贯而运动，从车头到车尾一气呵成，况兼通过对车身360°光影的仿真谋划，在填塞的车身面上打造出荫藏式腰线，在不同光泽和角度下，动感腰线当然裸露，每个角度齐有不同看点，聘任这种谋划不仅是为了让车辆看起来优雅，更是让它在车辆行驶历程中，灵验裁减风阻，作念到好意思不雅与实用的完整连合。

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N7的前脸不绝了日产经典的V-MOTION谋划，为更稳健中国主流家庭的审好意思，从谋划上弱化了前脸一贯硬朗的线条，进化为更为柔柔的魄力。焕新后的日居品牌V-MOTION谋划，随形而动的趋势一直延长到车两侧的光影，呈现了极具张力的动势，不仅拉伸了整车的立体维度，强化了动感运动的谋划意图，还拓展了视觉的横向延展感，让整车更宽、更有体量感。

N7对极简方针的诈欺还体当今它的无缝一风光谋划。它对全车所有50处短处进行0.1毫米级的考究优化，这不仅使整车看起来愈加运动、当然，还在视觉上给东说念主一种晴朗、通透的嗅觉，减少了车身的分割感和破裂感，以杀青极简方针关于空间举座性和连贯性的追求，更有助于升迁车辆的空气能源学性能。

“极简方针”谋划好意思学下的 N7，难懂地将整车外不雅营造出当代科技感，360°视角下最小化车身线条割裂感，从而达到极致纯洁的车身型面。

极简方针的背后齐是精雕细镂

N7追求极致谋划，以极简方针的谋划理念完整判辨注解每一处谋划细节，打造自然浑成的好意思学体验。真无框车门，荫藏门把手，蚌式机盖，每一处都精雕细镂，呈现了巧夺天工、润物细无声的无缝好意思学体验。

真无框车门：毒害领域，尽显从简之好意思

无三角窗谋划，幸免了三角窗带来的巧合伤害的同期，莫得传统车门边框的拘谨，整个这个词车门的线条也愈加纯粹。

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荫藏式门把手：地说念从简，突显极简作风

在不影响功能性和使用节略性的前提下，与整个这个词车身抱成一团，减少车外部的杂沓感，同期还能裁减车辆风阻和杂音。

蚌式机盖：当然运动，升迁整车好意思感

将机盖和翼子板的切割线往双方挪动，前脸视角的视觉更纯粹，好意思感更地说念。

这三大谋划元素积存在N7身上，将极简好意思学推向了一个新的高度。

东风日产N7但愿在知足用户对好意思不雅与实用的双重追求的同期，也能不休为用户带来愈加完整的驾乘体验。N7是忠诚之作，是一个全新的启动。