品牌故事 惊喜还是失望? 红旗超等豪车, 终于有好意思满销量

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六年前，当民营企业家曹德旺与徐留平站在一辆价值600万的红旗L5旁合影的时代，不仅画面令东谈主印象久了，也让若干东谈主欣慰不已。

因为东谈主们终于见解了红旗超高端车走向商场，也期待着红旗的超等豪车，大略传来更多的好音信，致使还有东谈主祈望红旗的超等豪车，能与海外的超等豪车，拼出个上下，以壮国威。

缺憾的是，尔后红旗超等豪车的商场推崇究竟如何，却成了一个谜。除了L5，红旗那时还领有另外一款豪车LS5，2022年又推出百万级豪车LS7，但它们的销量数据，却一直很难见到踪迹。

最近，乘联会最新发布的2024年10月销量数据，终于揭开了答案。固然红旗的超等豪车皆更换了名字，但现在在售的三款超等豪车，全部有了销量数据。细目见下表。

2024年1-10月红旗三款超等豪车销量表

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红旗国耀即是之前的LS7，红旗国礼即是之前的L5，它们皆在本年的北京车展改成了新的名字，并与红旗国雅一起全部成为红旗金葵花品牌的成员。红旗国雅，则是在北京车展发布的新车，11月15日才在广州车展庄重上市，其10月份的销量应该属于预售的销量。

从销量来看，红旗国耀销量最大，本年累计售卖了47台，平均月销量约5台。价钱高达700多万的红旗国礼，累计销量12台，平均月销量惟一约莫1台。红旗国雅9台，是上市前一个月的预售量，应该说在三款车中推崇最佳。

那么红旗三款豪车的商场推崇，究竟令东谈主惊喜还是失望呢？

这就需要进行比较，才调得出论断。先看价钱最高的红旗国礼，其718万的售价，在国内超高端轿车商场中，仅次于847万起步的劳斯莱斯幻影，排行第二。但劳斯莱斯幻影本年1-10月在中国的终局上险量为68台，月均销量约7台。这个差距彰着是不小的，而况幻影比红旗国礼的价钱，至少高出了100多万。劳斯莱斯的另一款轿车古斯特，售价500多万，比红旗国礼低廉了200多万，本年1-10月的累计销量，则达到了145台。

这施展500万以上的超等豪华轿车，在国内还是有一定商场的，而红旗国礼对商场的攻占，还是比较弱的。

红旗国耀这个售价的SUV商场，在国内则比较大，竞争车型也十分多。本年前10个月，售价区间在141.20-335.80万的路虎揽胜，上险量就高达17031台，售价区间在183.30-312.10万元的迈巴赫GLS上险量为1550台，售价区间在103.90-172.90万的良马X7上险量为6842台。比拟这些超等豪车的商场销量，红旗国耀的差距，就显得更夸张了。

红旗国雅由于刚上市，这里就不作念比较了，但从其预售销量看，其实也并不睬念念。

不外，大略有商场销量数据，毕竟是一件善事情，它败泄漏红旗的超等豪华车，皆有了买主，无论买主有若干，至少向商场化迈出了递次。接下来，就要看红旗能否招引更多的超高端消耗东谈主群了。超等豪车大略造出来，固然亦然一种实力，但获取商场的招供，雷同迫切，这亦然对产物、品牌打造和营销智商的全面历练，不然，岂不是酿成了口头货。

红旗，还需不绝加油！