品牌故事 286马力，6.7秒破百，轴距倒反天罡，后排雄壮，但选个电视要4万多？

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告诉人人一个冷学问啊，良马5系当今一经发展到了第八代，全新一代的圭臬版代号为G60，国产的长轴距版代号为G68。算作全新一代5系的纯电动版块，良马i5可以说是亮点多多，接下来我就来逐一讲明。

外不雅

领先，国产的良马i5是长轴距车型，现时列下优惠完的售价，在36万控制起步，它的车长接近5.2米，轴距也跳跃了3.1米，这放在20年前，可妥妥的是7系的圭臬，况兼如故加长7系。

它的外不雅有豪华套装和M通顺套装两种礼聘，实拍的是豪华套装版，量子蓝色车漆互助泰坦金色遮挡，整台车看上去特殊带感，怎样说呢，更像是前卫单品，我特殊可爱的是它的这套机甲作风的轮圈，还有C柱上的5字标。

内装

车内接收的亦然家眷式的中控台联想，举座的脉络感给得很足，表层是玄色软质材料，接下来就黑白常显眼的水晶氛围灯，再往下即是木纹饰板，加上海蓝色皮革座椅，还有双方音响处镂空的金属面板，举座的档次感，可以说是拉满。

呈当今我目下的还有三块屏幕，全液晶面貌盘、AR-HUD实景昂首泄漏以及可以触摸操作的影音屏幕，这三块屏幕能给到驾驶员愈加精确的驾驶信息，同期呢，内置的语音为止、苹果手机互联、手机费力操作等功能，用起来很顺遂，操作起来的开通度亦然值得详情。

座椅抖擞性是这个价位车型的要点，实拍的良马i5在功能上给到了带腰部相沿的电动调度、加热与透风、缅念念等功能，坐垫的承托性是可以的，在强烈驾驶的技巧能把你包住，提供相沿性。

毕竟轴距跳跃了3.1米，良马i5第二排空间可以用大来形貌，中央扶手、后排独处空调也给到了，还加了6000元选装到18扬声器Bowers & Wilkins宝华韦健音响，就差选装个悬浮巨幕，阿谁要花4.58万元。

我还特殊可爱它的形式切换，也即是My Modes，能把柄不同的形式，同步切换驾驶感受、模拟声浪、氛围灯颜料、空调形式等功能，给你提供不同的愉悦感。

机械&试驾体验

算作5系长轴距G68系列的纯电动版块，华晨良马i5承载着BMW品牌在国内完了电动化的重负，因此它方位的CLAR平台，早就在出生之初，便以兼容纯电为打算进行培育。

今天到我手上的这台良马i5，尾标是eDrive 35L，代表了它搭载德国采埃孚提供的286马力后置电动机，扭矩可以达到410Nm，零百加快6.7秒。

这套能源开起来是畅快的，力谈足够，尤其在高速路况下，互助极其清静的底盘质感，以及紧致的操控手感，超车变谈一气呵成。

它的转向手感比拟轻飘，关于尺寸这样大的车型来说照实有点惊喜，况兼吊挂推崇极具德味，微细坑洼科罚干净利落，过大滚动路面或大幅度转向时，也不会有抛跳或者是涟漪等等的不适感，开不出是一台近2.3吨的车，相通黑白常贫穷。

良马i5的三元锂电板组，由宁德时间提供，顶住在两轴之间的底盘上，电板能量接近80度，概况提供半小时控制的快充，以及536公里或567公里的纯电续航里程，就之前的光电收货来看，良马的续航是不虚方向，实打实，可以说是良心厂家。

此外，良马还给i5提供了L2级的驾驶扶助功能，安全设置亦然拉满，外行驾驶也无用牵挂。

结语

好了，此次良马i5的试驾就告一段落了，从现时的线下售价来看，良马i5竞争力如故很强，我以为至少概况诱惑到看重驾驶、可爱自驾的一又友。

虽然，在入口渠谈，良马还给到了原汁原味德国坐褥的标轴双电机M60版块，同期，在接下来还将会不息国产高功率后驱的40L版块，以及双电机四驱的50L版块，屏幕前的你，期不期待？

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