市场动态 17万的捷豹XEL能买吗？

行动二线豪华品牌的捷豹最近几年降价降得相等狠，甚而于被冠以“七折豹”的头衔，而刻下的“七折豹”险些要酿成“五折豹”。刻下指点价30多万的捷豹XEL，优惠之后裸车价钱尽然只好17万元，很是于径直半价卖，这到底是不是确实？能不可购买呢？接下来就对其作念一次全标的的瓦解。

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最初要说的即是价钱方面了，定位为中型轿车的捷豹XEL厂商指点价为29.98-34.18万元，全系车型均打造了2.0T+8AT变速箱。左证咱们刻下了解到的信息来看，捷豹XEL在终局市蚁集还领有高达15万傍边的优惠力度，而且按揭购车优惠力度会更大一些。

举例，咱们今天体验的这款捷豹XEL 2024款2.0T 250PS R-DYNAMIC S跳动敞开版，官方指点价为32.98万元，优惠之后裸车价钱在16.98万元，连一汽各人迈腾齐比它贵。

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其次即是外不雅蓄意上，通过实车图片就可以看出捷豹XEL的整车领有很强的敞开气味，比拟其它竞品车型它的清新感更强。发动机盖上隆起的轮廓合作着前脸造型让它看着很凶悍很有敞开感，经典的多边形中网内加入了玄色蜂窝状进气格栅，合作傍边两侧造型敏锐的前大灯让其领有很强的既视感，而且提供了LED遐迩灯光源、LED白天行车灯、自动头灯以及大灯高度可合并大灯延时关闭等功能。

车身侧面敞开且舒展，联贯整车的腰线让捷豹XEL呈现出俯冲的车身姿态，何况在车窗四周加入了银色镀铬饰条进行守秘，配备了18英寸铝合金轮圈以及225/45 R18的前后轮胎规格。除此除外，车辆的尾部庞然大物，配上双边共两出排气为其增添了敞开感。

而底盘悬架方面，秉承了前双叉臂式孤立吊挂+后多连杆式孤立吊挂的结构组合，何况它的悬架使用了无数的铝制材料相等厚谈。左证咱们此前对捷豹XEL的试驾来看，它的底盘充满韧性更兼顾了炫耀性，而转向属于那种不轻不重的，路感也没那么强，不外开着挺扬弃。

尺寸方面，新车的长宽高永诀为4778/1850/1429mm，轴距达到了2935mm，体验者身高为178cm坐入主驾驶，并将座椅退换至合适位置之后，将会优惠一拳三指的头部空间，保握前排座椅不变坐入后排，头部领有一拳空间，腿部空间则达到了3拳，这么的空间完万能慷慨正常通勤时的需求。

另外，第二排中央地板的了得还詈骂常严重，是以我以为第二排中间不太恰当远程乘坐。

而座椅方面，秉承了仿皮材质进行包裹，举座质感可以，缝线经管也很漂亮。另外，座椅填充鼓胀，但侧向撑握略显欠缺，狠恶驾驶时包裹性不够，后排座椅的坐垫不异很结识，并在傍边两个坐垫位置作念了凹下蓄意，能为乘客提供一定的包裹性。

插足车内，环抱式中控台属于捷豹车型的眷属化特征，让通盘车厢很有千里浸感，液晶状貌盘界面经从头蓄意，通盘露馅信息齐相等直不雅。10.2英寸触控露馅屏露馅成果很出色，交互逻辑昭彰，不异支握苹果CarPlay，空调遏抑面板为液晶触控露馅屏加旋钮的操作，属于捷豹路虎的眷属蓄意，科技感富饶。

至于树立方面：提供了车谈偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲钝驾驶教导、前线碰撞预警、谈路营救招呼、驾驶花式切换（敞开、经济、圭臬/炫耀、雪地）、发动机启停技巧、自动驻车、上坡接济、斜坡缓降、前/后驻车雷达、倒车影像、自顺应巡航、卫星导航系统、导航线况信息露馅、车谈保握接济系统、语音识别遏抑系统、自动空调、后座出风口、平稳分区遏抑、车载空气净化器、负离子发生器等功能。

能源方面，咱们体验的这款车搭载了型号为PT204的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为250Ps、最大功率为184kW、最大扭矩为365N·m，与之匹配的则是采埃孚8挡手自一体变速箱，官方0-100km/h加快为7.3秒，WLTC概括油耗为8.01L/100km。这台2.0发动机的能源反应很径直，拖动车身少许不以为勤勉，全铝车身占很大的功劳，油门初段的退换很奢睿，起步很轻快，任何速率踩下油门，齐会马上带来加快感。而8AT变速箱主要以传递效能以及爆发力为主，平顺性方面稍有缺失。

全文转头：以上即是咱们对捷豹XEL的全面瓦解，肯定世界对其应该有所了解。可以看出捷豹XEL是一台相等平衡的车，全铝车身、前双叉臂吊挂、后驱传动系统，单在居品力方面就领有很强的竞争力，而先锋的外不雅造型和环抱式车内蓄意也恰当主流奢侈者的审好意思，特殊是优惠之后更了得了捷豹XEL的居品力和性价比，是以咱们以为捷豹XEL一经值得购买的。

淌若您预算20万念念购买一台豪华中型轿车，那么捷豹XEL一经值得神态的。

365站群 发布于：河南省