品牌故事 试驾锋兰达双擎版, 体验丰田混动本领的魔力

在环保富厚日益增强的今天，寻找一种既能知足驾驶乐趣，又能兼顾节能减排的出行形态，成为了很多东谈主的新追求。在这么的布景下，混动汽车凭借其稀奇的上风，迟缓成为阛阓上的明星居品。而提到混动，丰田的名字老是出入相随。那么，丰田的混动本领究竟有何独有之处？今天，咱们将通过锋兰达双擎版，为您开启一段绿色出行的新篇章。

锋兰达双擎版搭载了丰田第五代智能电混系统，该系统不仅概述功率高达144kW，能源充沛，加快迅猛，何况通过“强电机”运行，终清澈与电车相通的驾驶体验，能源输出线性且平顺，让驾驶者和乘坐者齐能享受到极致的舒畅感。更迫切的是，该混动系统在WLTC工况下的油耗最低仅为4.57L/100km，一公里资本不到4毛，信得过作念到了节能减排与经济实惠的圆善连合。

操控方面，锋兰达基于TNGA-C平台打造，守旧TNGA车型惯有的低要点、宽车体、高刚性策画，驾驶历程中偶然光显感受到底盘提供的实足撑捏力，尤其在高速过弯的时辰，不会让你体格产生过多的位移，驾驶乐趣也有了。

说完动态，再来说说锋兰达双擎版的静态泄漏，外不雅选用辨识度完满的利弊流线策画，立体嵌合式前后翼子板，搭配亮光切削贬责的铝合金轮毂，以及尖锐的LED前大灯和悬浮式LED组合尾灯，耐看度拉满。

内饰策画是目卑鄙行的节约风，但节约不代表粗浅， 全系标配CarPlay/CarLife/HiCar三大手机互联，非论你用的苹果手机、安卓手机一经华为手机齐能适配，信得过作念到车机不挑手机，还有车载微信、手机钥匙等一系列实用性树立。

诚然锋兰达定位紧凑型SUV，但空间却极少不紧凑。长宽高区分为4485/1825/1620mm，轴距更达到了2640mm，乘坐空间管够，另外，第二排的座椅还支捏4/6分割放倒；与此同期，后备厢容积高达427L，不错平时装下一家东谈主的行李，外出旅游毋庸再为空间担忧。

安全锋兰达也莫得落下，前不久才在中保研碰撞测试中拿下三项全优的好得益，好得益的背后是完善的主被迫安全树立。被迫安全方面，全系标配7个安全气囊，比同级敌手更多，主动安全方面，搭载全新升级的Toyota Safety Sense智行安全（丰田遁入碰撞援救套装），领有超L2级智能驾驶援救系统，支捏PCS预碰撞安全系统、PDA预判式主动驾驶援救系统、RSA谈路标志识别援救系统、DRCC动态雷达巡航章程系统（带全速域跟车功能）、车谈居中保捏、车谈偏离预警等功能。何况这套系统经过超200亿公里考证，可靠性完全毋庸系念。

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锋兰达的混动系统在知足强能源需求的同期，还终清澈低油耗，知足你们的既要又要，何况锋兰达在智能化、空间、安全性能等各个方面齐有着出色的泄漏，最为枢纽的是锋兰达当今有跳跃4万的概述优惠，初学版车型不到就能9万就伊始，行为高性价比家用车，锋兰达值得磋议。