热门车型榜 小米赶上临了一回末班车，新动力汽车商场，难有新东谈主了

无论是余承东，照旧雷军，齐认为翌日总共这个词汽车商场，会掌持在几家厂商的手中，就像当今的手机企业一样，杀到临了，只剩几家，另外的不是倒了即是被收购了。

撑持这个判断的原因，即是汽车参加新动力时期之后，会逐渐发展成为具有电子破费品这种属性的产物。而电子破费产物，更新快，迭代快，铁汉通吃，一朝跟不上友商的速率，就会被淘汰。

事实上，最近几年，不说外洋，仅看国内的新动力汽车商场，就差未几是这样发展的。

各人的发展速率越来越快，更新也快，那些速率不够，迭代不够快的新势力，徐徐的只可跟在别东谈主屁股背面吃灰，临了用户不买单，徐徐就要被淘汰掉，只好有实力，灵验户念念维的企业，时候活的滋养。

一样的，要是当今想要杀进新动力汽车商场，也难有新东谈主了，小米应该是赶上临了一回末班车了。

小米是本年才推出第一款车的，而在推出SU7这一款车之后，澈底火了。

但很彰着，在小米之后，我以为着实不会再有新的企业能够杀进这一条赛谈了，接下来总共这个词汽车商场，应该是这已有的车企博弈了。

365建站客服QQ：800083652

一是当今国内的新动力品牌照旧绝酌定了，鸿蒙智行，蔚小理，比亚迪，小米、零跑等，还有一些传统品牌，在逐渐转型，用户在对待汽车上，照旧较老成的，不会浮松计议一家新车企。

而各人的格杀又这样浓烈，拼价钱，拼体验，拼建树等等，而一家新的车企也很难财大气粗，又能够作念到体验好，建树高，是以很大略率是拼不外老车企的。

是以我认为，接下来，着实不太可能，再有谁说要进攻汽车赛谈了，就算是想进，也很难收效。

365建站

接下来的商场，应该是这些现存的车企竞争，然后倚势凌人，再淘汰掉一部分，临了商场靠拢在几家有实力的厂商手中，比亚迪细则会是一家，小米会是一家，至于还有谁，各人不错去猜一下，然后几年之后再来考证一番。