市场动态 续航破2000km，风神L7用了什么外星时间？

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本年广州车展新动力车声势相等宏大，新品林林总总，每家新车为了打出各别化，齐往车上堆了颠倒多的科技装备，但归根结底并莫得照应最中枢、最朴素的需求——照应续航狡猾。念念要大家对新动力车的续航有信心，把柄现场采访的松手来看，大部分东谈主的生机值齐是 1000 公里往上。

一辆新动力车要提升续航，有三个中枢是不简略被冷酷，一台好的混动专用发动机，热成果越高就对续航越故意；一套好的混动系统，能明智的别离到我是跑高速、是城区巡航、仍是堵车，并把柄不同路况应用不同运转情势，才调把能耗压缩到极致；临了即是一块好的电板，除了能量密度要高，也要够安全。听起来好像并莫得那么好意思妙的，但齐要整合到一谈，况且要作念到精密又明智，说真话确切挺难的！

拿东风风神 L7 来例如，它有全新一代马赫电混 PHREV 混动时间的加合手，竣事高遵守跃升，热成果达 45.18%，并在 i-Control 贤人电控系统操控下，发动机高效区摆布率高达 95%，竣事了更高的高遵守和更低的耗能。

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这项时间以肤浅的结构将不同体式新动力车的上风联接，可增程、可插混、可纯电，运转成果更高、提供了纯电驾驶的感受、还照应了续航狡猾的问题。念念了解这款车的小伙伴，点看视频望望吧！