行业深度 【地评线】紫金e评：年产超千万辆，迈向汽车强国进犯里程碑

11月14日，湖北武汉东风汽车云峰工场，一辆岚图品牌纯电SUV与大屏幕上10家中国主流车企10款新动力车同步下线。当日，我国新动力汽车年产1000万辆认真达成。

发展新动力汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。中国成为公共首个新动力汽车年度达产1000万辆的国度，这不仅是我国汽车产业电动化转型程度中的标识性事件，亦然我国从汽车大国迈向汽车强国之路上的进犯里程碑。

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“年产超千万辆”彰显科技创生力军。短短12年，我国新动力汽车已毕了从1万辆到1000万辆的快速增长。新动力汽车产业之是以由小到大、由弱变强，科技创新是关节变量。多年前，国度就将新动力汽车细目为策略性新兴产业，逐渐造成了以企业为主体、产学研洽商攻关的组织模式，要点专项冲突一批关节中枢技艺。通过塌实鼓动创新，新动力汽车的关节技艺已毕合座冲突，电板、电机、电控技艺逐渐建立起竞争上风，智能座舱、智能驾驶附近达到国际先进水平，主流车企接踵已毕大讲话模子上车，并连续量产端到端高阶智能扶直驾驶，国产大算力芯片、毫米波雷达、中央盘算平台等接踵赢得冲突并连续已毕装车附近。以科技创新推动产业创新，促进了新动力汽车产业边界的快速发展，商场边界快速增长。本年1—10月，我国新动力汽车销量完成975万辆，同比增长33.9%，达到汽车新车总销量的39.6%。

“年产超千万辆”展现绿色发展底色。我国新动力汽车年产量初次冲突1000万辆，不仅是中国汽车产业发展转型升级的一座里程碑，也展现出我国高质地发展的绿色底色抓续厚植。绿色低碳发展是责罚生态环境问题的治本之策，更是国际潮水所向、势在必行。发展新动力汽车，恰是适合新一轮科技翻新和产业变革趋势、推动绿色低碳发展的策略选定。新时期以来，以新发展理念为策略引导，以绿色低碳智能产物雕悍东谈主民各种化需求，新动力汽车有劲推动实体经济迈上绿色低碳发展之路。在绿色低碳的大潮中，咱们收拢电动化、智能化、绿色化转型的历史机遇，起首转变新赛谈，造成了国际竞争新上风。国度统计局数据显现，2023年中国新动力汽车为宇宙减少碳排放约5000万吨，本年的减排孝敬将更大。中国新动力汽车产业边界的快速发展，将为全面推动公共汽车产业绿色低碳发展孝敬中国力量和中国决策。

“年产超千万辆”推动国际勾搭合作。比年来，我国新动力汽车对外交易边界握住扩大。本年1-10月，我国新动力汽车出口105.8万辆，同比增长6.3%。其中，纯电动汽车出口83.6万辆，同比下跌9.2%；插混汽车进展强盛，出口22.2万辆，同比增长2倍。历史充分讲明注解，惟有敞开，技艺才智逾越；惟有合作，产业才会更生。我国新动力汽车产业比年来的快速发展，是适合产业发展限定、百真金不怕火成钢技艺创新的遵守，是坚抓公共单干合作、互促互进的遵守。新动力汽车是公共汽车产业转型升级的主要标的，是列国应答风物变化、推动绿色发展的策略选定。中国新动力汽车加速驶向公共，就要加强国际合作。中国新动力车企应“积极走出去”，与国际企业的技艺和产业链上风相互赋能，通过多维度合作，找到更好的相互依存方法，更好地栽培并奇迹当地商场，带动当地产业快速发展，已毕互利共赢。

跨越年产1000万辆门槛，中国新动力汽车站在了新早先。加大产业协同、技艺创新、商场拓展、品牌进取、国际合作力度，向着“汽车强国梦”沿途前行，中国新动力汽车不仅将在高质地发展谈路上“行驶”得更快更稳，况且将为新质分娩力加速发展注入一语气握住动能。（向秋）

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