品牌故事 比粗鲁低价20万! 这才是良心德系大块头, 起步2.0T、大七座

德系好汉途昂：25万就能买顶配？这才是最安妥国东说念主的“真香神车”！

当作一个混迹车圈十余年的老司机，我见证过太多“网红神车”的起起落落。

但最近这款让我特地“上面”的人人途昂，确切让我不得不屈。

念念念念看，一台比丰田粗鲁低廉20万的德系大7座SUV，建树性能样样俱全，这不等于老匹夫心中的“理念念座驾”吗？

1.

霸气外不雅：德味硬朗范儿拉满

第一次见到途昂，这台车的气场就让我目下一亮。

光是那5039mm的车身长度配上1989mm的宽度，站在路边就照旧实足轰动。

前脸谋划统统是途昂最吸睛的场合，大尺寸进气格栅上的两根粗壮镀铬装潢条，配上有棱有角的LED大灯组，视觉成果几乎绝了！

下方的格栅还挑升加了银色边框点缀，这些细节的处罚让整车看起来既高档又不失开放感。

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侧面线条以直线为主，详细硬朗，2980mm的超长轴距让车身比例非常互助。

尾部谋划相似延续了德系车一贯的千里稳作风，双边共双出排气布局配上镀铬装潢，看着就很提气！

2.

内饰：科技感与实用性的好意思满聚首

推开车门，领先映入眼帘的等于那块10.2英寸的全液晶姿色盘，再加上中控台上的大尺寸触控屏幕，科技感片刻就拉满了！

内饰谋划作风依然保握着德系车一贯的严谨，用料也相等塌实，大面积软质材料包裹让悉数这个词座舱质感十足。

最让东说念主惊喜的是途昂的空间阐扬。

“2+3+2”的七座布局谋划得相等奥秘，第二排座椅可昔日后滑动扶持，让后排乘客取得更惬意的乘坐体验。

第三排的空间也完全不像某些“假七座”那样依稀，就算是成年东说念主坐进去也不会合计憋闷。

更赞的是，第二排和第三排座椅齐能稳重放倒，这就让整车的空间哄骗变得非常无邪。

3.

能源系统：求实聘用才是王说念

途昂的能源总成聘用可以说是相等接地气。标配的2.0T发动机最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，配上6速手自一体变速箱，能源输出相等线性。虽说这套能源组合在同级别中算不上顶尖，但平日使用统统够用。

特地要说的是这台发动机的调校绝顶安妥国东说念主的驾驶习尚。

低转速时能源输出平顺，市区代步少许齐不累；中高转速区间能源储备充足，高速超车也不会肉。

况兼收货于出色的调校，百公里油耗适度在10L阁下，这个成绩在大型SUV里照旧算是相等可以了。

如果你是个追求驾驶乐趣的“老司机”，途昂还提供了一款V6版块，能源阐扬愈加苍劲。不外我合计，对大无数家用场景来说，2.0T版块照旧完全够用，没必要为了那点马力多花冤枉钱。

4.

科技建树：德系车也能玩得这样花

途昂的科技建树可以说是赤忱满满。

除了前边提到的全液晶姿色盘和大尺寸中控屏，它还标配了ACC自顺应巡航、车说念保握、自动停车等一系列高档驾驶辅助系统。

最新款还加入了语音适度功能，空调、导航、音乐这些齐能通过语音完成操作，照实升迁了不少便利性。

5.

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横向对比：性价比才是硬真理真理

说到同级别竞品，就不得不提最热点的丰田汉兰达。汉兰达当作老牌“神车”，照实口碑可以，但要了解到它当今的价钱照旧来到35万以上，况兼好多建树还得涨价选装，这性价比就显得有点窘态了。

再望望好意思系的福特锐界，能源照实苍劲，但那“油老虎”的属性简直让东说念主望而生畏。至于同为人人集团的斯柯达柯迪亚克，天然价钱更亲民，但全体质感和品牌招供度照实差了一截。

6.

购车提议：谁才是最好聘用？

历程这样详备的分析，确信大众也看出来了，途昂的最大上风就在于它的高性价比。25万阁下的起步价，你能得到：

超大的车身尺寸实用的七座布局塌实的德系品性丰富的科技建树适中的能源阐扬合理的油耗水平

不外购车这件事，照旧提议大众字据我方的实质需求来聘用。

如果是家用为主，偶尔自驾游，2.0T版块统统够用；如若赓续全家出行粗莽远程自驾，倒是可以议论V6版块。

至于顶配和中配的聘用，我的提议是能多配就多配，毕竟这样低廉的价钱买到这样多建树，真的很合算。

说真的，能用25万就买到一台比好意思粗鲁的德系大7座SUV，这生意确切怎样算齐不亏。

途昂用实力泄露注解了什么叫“省钱”不等于“省建树”，什么叫确实的“性价比之王”。

这样的途昂，你心动了吗？