品牌故事 欢腾性拉满, 建立大升级, 智驾堪比老司机, 腾势N7智驾实测

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近期，全新腾势N7又迎来一次OTA大升级，本次升级主要包括智驾、智能座舱和底盘三个部分，城市领航新开6座城市，新增杜比全景声、全场景智能语音灵敏问答、云辇系统-路面预瞄功能等。其中，城市领航新开通的六城分辨是广州、上海、北京、苏州、西安、成齐。于是咱们拿到了一台还是升级好的N7，这就试试它在最新开通的广州城区的进展，望望它到底是不是一位老司机。

在广州市区荣华地段，最终一番体验下来，有几个亮点值得好好说说。

率先，车辆智驾的通行结束是格外可以的。唯有路况允许，可以看到全新N7基本齐会顶着法定最高限速跑，若遇前列有慢车被动降速，也会在安全的前提下，丝滑变说念、超车、提速；而在收支匝说念时，车辆也险些是在终末几十米才运行降速。这些进展进修进修，颇有“老司机”风范。

其次，行驶历程中碰到一霎变说念掉头的车辆，又或是横穿马路的行东说念主，齐能精确识别主动降速礼让，很有闻东说念主风姿。

再者，在难题时段，等红绿灯，过路口不论是直行如故拐弯操作丝滑开放，堵车跟车的技能也鸿篇巨制，你的右脚再也不需要时时的在加快踏板和刹车踏板之间走动切换，能灵验减少驾驶者疲劳度，这种“轻佻感”谁用谁知说念。

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此外，碰到莫得红绿灯的桥底掉头，全新N7的进展通常可圈可点，掉头并线一气呵成，值得奖饰！

还有值得一提的是，全新腾势N7的自动停车亲测好用，对生人司机十分友好。极端是代客停车功能，先下车，让它我方停进车位，在一些短促车位，且两侧有抵牾开门位置相称有限的情形下可以说十分实用。

终末，说2个缺憾的点，一是现在全新N7城市领航还仅仅开通了7个城市，比拟某些新势力品牌宇宙齐能开如故存在一些差距，此外碰到有红绿灯的180度掉头也仍需东说念主工介入，但说总结智驾这个赛说念底本便是一场马拉松，腾势十足可以自后居上，咱们期待一下它改日能给咱们带来更多惊喜吧。