品牌故事 百公里1.3个油, 加满油能跑1100公里, 13.98万出手还不冲?

最近有个车型引起了我的注目——红旗HS3PHEV。

这款插电混动SUV不仅在外不雅和建立上有着豪华品牌的滋味，并且在价钱上也相配亲民，13.98万元的先享价，再加上多样购车优惠，真实让东谈主心动！

更垂危的是，它的百公里油耗仅1.3L，满油满电详尽续航能跑1100公里。

听到这数据，真思说一句——这车，有点东西！

这篇著作，我就带民众好好聊聊这款红旗HS3PHEV，望望它到底值不值得冲。

外不雅：家眷式筹谋，霸气统统

红旗HS3PHEV的外不雅筹谋延续了家眷式作风。大尺寸的直瀑式中网，搭配上方的立体LOGO，悉数这个词前脸给东谈主一种相配霸气的嗅觉。

稀薄是C型白昼行车灯，不仅辨识度高，并且让悉数这个词车头看起来愈加考究。

车身侧面，低风阻造型的轮圈标明了它动作新能源车的身份，车身尺寸方面，4655/1900/1668mm的长宽高，配合2770mm的轴距，悉数这个词车看起来相配相助。

尾部筹谋依然是红旗家眷的记号性作风，不竭式尾灯加上飞翼式造型，不仅有辨识度，还显得相配有将来感。

追想：外不雅方面，这款车给东谈主一种豪华品牌该有的气场，尤其是前脸筹谋，气场统统，真有点高档车的范儿。

内饰：科技感满满，建立诚意统统

一进到车内，红旗HS3PHEV的内饰一样让东谈主目下一亮。

领先是科技感，12.3英寸全液晶神情盘，再加上12.6英寸的中控触摸屏，这种双大屏的筹谋不仅看着高档，还能提供相配直不雅的信间隔互体验。

另外，它的三辐式多功能观点盘领受了平底筹谋，并搭配了桶形座椅，悉数这个词车内充满了开放气味。

再加上L2级驾驶援助功能、360°全景影像、前排座椅加热透风等一系列功能，可以说建立相配王人全。

追想：内饰上，红旗HS3PHEV不仅科技感统统，并且建立丰富实用，尤其是L2级援助驾驶，真香！

能源性能：插电混动，油耗惊艳

红旗HS3PHEV最大的亮点毫无疑问是它的能源系统。

它搭载了1.5T发动机和电动机构成的插电混动系统，其中发动机的最大功率为124kW，电机最大功率为140kW。

并且它配备了18.4kWh的磷酸铁锂电板，纯电续航可以达到115公里，满油满电的详尽续航高达1130公里。

最让我惊诧的是它的油耗，百公里详尽油耗唯有1.3L！若是你常常跑市区，平直用电行驶，省下来的油钱可不是极少半点。

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另外，它还有一个很实用的功能——3.3千瓦的外放电功能。这个功能在户外露营的时候稀薄实用，可以给电器供电，真实是移动电源中的霸主。

追想：能源系统方面，这款车的油耗判辨确凿是让我咋舌，百公里1.3个油，确凿是“油老虎”变“省油精”。

私有卖点分析

1.超长续航

红旗HS3PHEV的详尽续航1130公里，再加上百公里油耗仅1.3L，关于那些常常跑远程大略不思频繁加油的车主来说，这个续航真实是救星。

比拟一些纯电车型的续航蹙悚，插电混动的上风就在这里，既能纯电省钱，又毋庸惦记续航问题。

2.豪华品牌身份

在15万元价位区间，能买到红旗这么的豪华品牌，还享受毕生免费保修、免费赈济等行状，确乎是一大上风。比拟其他自主品牌，红旗在品牌力上照旧有一定的上风，毕竟“开红旗”的颜面摆在那儿。

3.外放电功能

关于喜欢自驾游大略户外活动的一又友来说，红旗HS3PHEV的3.3千瓦外放电功能相配实用。你可以用它来给电器供电，以致可以带着它去露营，真实是移动的“发电站”。

实用冷落：购车推敲身分

1.合适城市通勤的车主：若是你在城市里开车，红旗HS3PHEV的纯电续航115公里饱胀应答日常高放工，险些不需要加油。加上它的智能驾驶援助系统，通勤路上更平素。

2.常常跑远程的车主：关于需要远程驾驶的车主，满油满电的1130公里续航能让你减少半途加油的辛苦，纯粹时间和油费。

3.喜欢户外活动的一又友：外放电功能让这款车在户外露营时相配实用，手机、电脑、雪柜都能随时充电。

用户案例共享

小张是一位常常跑远程的销售员，他在本年9月下手了一辆红旗HS3 PHEV。

开了几个月后，他稀薄悠然车子的续航判辨，每次跑远程都毋庸惦记加油站的问题。

尤其是在高速上，油耗完了得相配好。

并且车内的智能驾驶援助功能让他在远程驾驶时能愈加平素，幸免了许多疲困驾驶的风险。

老李则是一位退休的户外喜欢者，他聘请这辆车的原因很粗陋：外放电功能。每次去露营的时候，车子不仅能动作交通器用，还能给他的户外建筑供电，相配绵薄。

横向对比：竞争敌手分析

在15万元控制的插电混动SUV阛阓，比亚迪宋PLUSDM-i和丰田RAV4荣放双擎E+是红旗HS3PHEV的主要竞争敌手。

*比亚迪宋PLUSDM-i：比亚迪在新能源范围的时候蚁集相配深厚，宋PLUSDM-i在油耗和续航方面判辨也很可以。

不外在品牌力上，红旗HS3PHEV后发先至，毕竟红旗的豪华品牌身份照旧有一定眩惑力的。

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*丰田RAV4荣放双擎E+：丰田的混动时候辞让小觑，RAV4荣放双擎E+的质地和牢固性是它最大的上风。不外在价钱上，丰田的车型大都偏贵，性价比不如红旗HS3PHEV。

争议话题：1挡DHT变速箱

红旗HS3PHEV领受的是1挡DHT变速箱，这种变速箱结构粗陋，真贵资本低。不外它在高速行驶时的判辨可能不如多挡DHT变速箱那样活泼，对追求高速性能的车主来说可能是个小小的缺憾。

将来预测

跟着新能源车时候的不停跨越，红旗HS3 PHEV所代表的插电混动时候将会越来越受接待。将来，红旗是否会进一步优化其变速箱和智能系统，还有待不雅察。不外就现在来看，这款车的判辨如故终点可以。

结语

红旗HS3PHEV是一款兼具续航、节能、豪华的插电混动SUV。

关于那些追求性价比、又思享受新能源车上风的一又友来说，这款车是个可以的聘请。

列位车友，选车如选伴，用车似亲信。祝民众心境事成，身体健康，不劳而获，坐享其功！