行业深度 起售价仅10.98万元, 初学续航500km, 北汽极狐考拉S值得遴荐吗?

当下的新动力市集发展是止境飞快的，各大车企纷繁在新动力汽车市聚积赋能，北汽新动力手脚新动力市集当中一个着名度较高的企业，其旗下的极狐品牌在市聚积的涌现，一直皆是一个热议的话题，有些糜掷者以为，极狐旗下的车型销量大幅度的增长，这也让该品牌的品牌着名度在握住攀升，而有些糜掷者则以为，极狐旗下的车型涌现相比一般般。而今天咱们为各人带来的即是北汽新动力旗下的北汽极狐考拉S，该车现在共有两款在售车型，分手为AIR版和PRO版，售价分手为10.98万元和11.98万元，接下来咱们就一说念来了解一下这台北汽极狐考拉S吧。

虽说这台北汽极狐考拉S在自己的定位上是一台SUV车型，可是就举座的格调来看，其实它更偏向于MPV，在前脸部分，它接收了阻塞式的格栅野心，且在前包围方面亦然接收了设备式的野心，同期在大灯组方面，北汽极狐考拉S亦然接收了分样式的大灯组野心，况且在灯组的周围，还接收了玄色的包围组件，增多了车辆前脸的素雅经由。

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侧身野心上，北汽极狐考拉S接收了悬浮式车顶的野心，同期在车身的长宽高方面，北汽极狐考拉S分手为4500*1870*1655毫米，轴距亦然达到了2820毫米，昭着这个车身尺寸在紧凑型SUV当中一经相比能打的，而在侧身方面，北汽极狐考拉S的腰线较为凌厉，况且车顶的线条亦然笔直的野心，再加上悬浮式的车顶野心和电动侧滑门，以及半阻塞式的轮毂，这些野心皆进一步彰显出该车的过东说念主之处。而且侧滑门的野心也不错让咱们愈加方便的收支后排，在用车简单性上，该车昭着亦然有所保险的。

来到车内，北汽极狐考拉S在内饰的野心上也詈骂常的纵情，而且其并莫得保留任何的实体按键，绝大多数功能皆需要通过中控屏幕来已矣，而在屏幕的尺寸方面，该车全液晶仪抒发到了10.25英寸，而中控屏幕则达到了14.6英寸，昭着在屏幕的尺寸方面，北汽极狐考拉S亦然达到了行业主流的水准。且在功能树立上，北汽极狐考拉S也相比全面，像当下主流的导航系统和蓝牙/车载电话以及4G车联网和OTA升级、语音识别助手等功能，该车澈底配备，倨傲各人的平淡用车所需一经没啥问题的。

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除此除外，在车内的用料方面，北汽极狐考拉S亦然接收了无数的皮质材料包裹，在触感上较为精细，而且各人也无需转头车机系统的开放度问题，因为该车在车机里面还加入了高通骁龙8155车规级芯片，因此在操控的技艺，其中控屏幕的打断动画，一经相比丝滑的，再加上360°全景影像和L2级补助驾驶系统的存在，关于生手司机而言，北汽极狐考拉S一经相比友好的。

其实关于一台纯电车型来说，大多数糜掷者最宥恕的场地，一经这台车的续航才调如何，而北汽极狐考拉S在这方面一经很有底气的，其匹配了宁德时间的58.8kWh磷酸铁锂电板组，在CLTC工况下的纯电续航达到了500km，昭着在这个价位当中，这个续航里程涌现一经相比出色的，而在性能输出上，它配备了一台单电机，电机的最大输出功率达到了120kW，电机的峰值扭矩达到了240N·m。

结言

手脚一台纯电SUV，该车在续航方面的涌现一经值得详情的，毕竟它的价钱摆在这里，而除了续航除外，在智能化树立方面，北汽极狐考拉S也较为丰富，而且侧滑门的存在，也让这台SUV车型，多了一些别样的韵味，因此，要是各人预算在10万控制，且念念买一台纯电SUV车型的话，那么这台北汽极狐考拉S一经值得一看的。