品牌故事 奇瑞“全村的但愿”SUV上市, 5座和7座可选, 油耗低至3.8L

最近，奇瑞又整了个大活，搞了个堪称“全村的但愿”的SUV——瑞虎8 PLUS。

这车一上市就引起了不小的震荡，30天就卖出了13430台，险些是火爆得不成。

今天，我们就来好好聊聊这台“神车”，望望它到底是不是的确那么神。

1.外不雅：颜值担当照旧平平无奇？

先说外不雅吧。乍一看，瑞虎8 PLUS照实有几分帅气。前脸阿谁大嘴格栅，配上两侧的LED大灯，还真有点“虎虎生风”的嗅觉。侧面线条畅达，后尾灯组也挺有盘算感。但是仔细一瞧，总认为那里有点眼熟。

这未便是把瑞虎7和瑞虎8的盘算元素揉在所有，再加点新料吗？天然不丢丑，但也算不上惊艳。要我说，这造型便是个“车界网红”，看着挺好，但也就那样了。

2.内饰：科技感满满，但的确好用吗？

进到车里，第一印象是——哇，这内饰真“上面”！双联屏盘算，12.3英寸的全液晶容貌盘加上12.3英寸的中控大屏，看着就够有科技感的。地点盘上那些按键亦然一应俱全。

但是一又友们，别被名义蒙蔽了。用过就知说念，有些盘算其实挺鸡肋的。比如阿谁触控式换挡杆，用着就莫得传统换挡杆那么顺遂。还有阿谁所谓的“智能语音助手”，有工夫听不懂我在说啥，搞得我思“劝退”它。

不外话说转头，空间照实可以。5座版块后排很宽阔，7座版块天然第三排有点挤，但关于偶尔用用照旧够的。

3.能源：1600公里续航，的确假的？

这然则瑞虎8PLUS最大的卖点了。官方声称的1600公里续航，听着就让东说念主“支棱起来”。但是一又友们，咱得感性看待这个数字。

这车搭载的是一套混动系统，包括一个1.5T发动机和两个电机。表面上，在理思工况下，照实可能跑到1600公里。但是骨子上呢？我估量能跑到1000公里就可以了。

即使是1000公里的续航，也填塞“打脸”好多纯电动车了。据官方数据，这车的百公里详尽油耗低至3.8L，这个数字照实很诱东说念主。

4.智能化：够用，但别指望太多

瑞虎8PLUS在智能化方面下了不少功夫。L2级自动驾驶、360度全景影像、自动停车等功能齐有。但是淳厚说，这些功能在同级别车型中仍是是标配了。

值得一提的是它的车机系统，搭载了高通骁龙8155芯片，启动照实挺畅达的。要说有多智能，那就别思太多了，酌夺算是个合格水平。

5.镇定肠与安全性：中规中矩

乘坐镇定肠方面，瑞虎8PLUS发达还可以。吊挂调教偏向镇定，隔音成果也还可以。不外要说到“顶呱呱”，那还差点燃候。

安全成就上，全系标配了6气囊、ESP等。高配版还有车说念保合手、自动伏击制动等功能。安全性能照旧有保险的。

6.骨子用车体验：宽心但不省油

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我开着瑞虎8 PLUS跑了一周，总体嗅觉还可以。平淡通勤很宽心，油耗也照实挺低的。但是要珍贵，要是你常常跑高速，那油耗可就没那么奥妙了。毕竟这照旧台混动车，不是纯电动。

资料旅行的话，1000公里傍边的续航照实很有上风。要是你思把它当“床车”用，那可能要失望了，后排放倒后照旧有点反抗整。

7.竞品对比：性价比还可以

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在15-20万这个价位段，瑞虎8PLUS的主要敌手有长安CS75PLUS、祯祥豪越等。

比较长安CS75PLUS，瑞虎8PLUS在能源系统上更有上风，续航能力也更强。但内饰品性和作念工紧密度，可能照旧CS75PLUS更胜一筹。

对比祯祥豪越，瑞虎8PLUS在油耗和续航上有较着上风。豪越的品牌溢价可能会更高一些。

瑞虎8PLUS在这个价位段里，性价比照旧挺高的。

8.总结：值不值得买？

说了这样多，到底这台“全村的但愿”值不值得买呢？

我认为，要是你注重续航里程，又不思买纯电动车，那瑞虎8 PLUS照实是个可以的选拔。它的混动系统效力高，平淡使用很宽心。但要是你更谨防品牌和作念工品性，可能还得再多望望其他选拔。

不外话说转头，一台车的确能成为“全村的但愿”吗？这可能仅仅个营销噱头罢了。选车还得看我方的骨子需求，别被告白忽悠了。