行业深度 新车 “零百”2.5秒1079马力, 阿斯顿·马丁Valhalla量产版发布

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 居品] 日前，阿斯顿·马丁Valhalla量产版官图细腻发布。据悉，新车搭载4.0T V8发动机和三电机构成的插电式搀和能源系统，最大功率为1079马力，最大扭矩为1100牛·米，在电子限速下最高车速为350公里/小时，0-100公里/小时加快时候2.5秒，方案于2025年第二季度开动投产，寰宇限量999辆。

阿斯顿·马丁Valhalla量产版车身主要由碳纤维材料制造而成，况且碳纤维车身可喷漆也可保留碳纤维纹理。此外，新车外部碳纤维面板均可选配亮光或缎面漆面，并提供六种独家定制涂装主题。

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阿斯顿·马丁Valhalla量产版对前盖组件进行简化，该组件领先由20个铝材与碳纤维复合材料制成的独处部件构成，进程改良后，比原贪图减重7公斤。

阿斯顿·马丁Valhalla量产版有两种轮辋可选，其中铸造铝合金轮辋有三种饰面（流体钛、哑光磨砂黑、缎面黑钻石切割工艺）可供选拔，配备定制的米其林Pilot Sport S 5轮胎，前轮胎尺寸为285/30 ZR20，后轮胎尺寸为335/35 ZR21。而超轻镁合金轮辋，提供纹理钛和缎面黑两种饰面选拔，搭配米其林Pilot Sport CUP 2赛谈专用轮胎。

该车制动系统接受线戒指动时代，前轴配备410毫米碳陶制动盘（CCB），后轴配备390毫米碳陶制动盘，并由前六后四透风活塞一时事卡钳戒指。

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阿斯顿·马丁Valhalla量产版贪图有前铰接旋翼式车门，该车门还融入空气能源学贪图，车门外侧内名义酿成一个管谈，使空气约略在车门内流动，并沿车身两侧干预发动机和变速箱的冷却管谈。此外，顶部进气口可将空气送至发动机的进气管、发动机舱冷却管谈等位置。

阿斯顿·马丁Valhalla量产版搭载四出排气系统，一双排气管位于车顶，另一双排气管则位于车身底部通谈两侧。据悉，下置排气管由主动阀戒指。

值得夺看法是，阿斯顿·马丁Valhalla量产版沿用F1赛车的空气能源学贪图，在240公里/小时的速率下产生跨越600公斤的下压力。据悉，为减少阻力，该车尾翼的角度会跟着车速的加多而调整。

该车内饰座舱不竭了阿斯顿·马丁超跑Valkyrie的贪图元素，配备有一时事碳纤维座椅，悬浮式状貌盘和中控屏幕。此外，在赛谈形式下，屏幕会败露线性转速表和换挡指令灯；在公路驾驶形式下，可全屏导航舆图等功能。

能源部分，阿斯顿·马丁Valhalla量产版搭载4.0T V8发动机和三电机构成的插电式搀和能源系统，系统详尽功率为1079马力，系统详尽扭矩为1100牛·米，传动系统匹配8速双聚散变速箱。据悉，两台电机装配在前轴上，第三台电机则集成在全新的8速双聚散变速箱中，专诚将驱能源传送至后轴。

性能方面，阿斯顿·马丁Valhalla量产版在电子限速下最高车速为350公里/小时，0-100公里/小时加快时候2.5秒。在启动时，该车默许干预指令形式（Sport），驾驶员不错手动切换为纯电（Pure EV）、指令+（Sport+）和赛车（Race）驾驶形式。在纯电形式下，能源一齐由前轴电机提供，纯电续航里程为14公里（测试工况未知），最高车速为140公里/小时。